Los coches más vendidos del mundo
La multinacional japonesa que preside Akio Toyoda cerró el año 2021 como el primer fabricante mundial de vehículos, lo que le permitió superar a sus rivales, el grupo alemán Volkswagen y a la alianza franconipona Renault-Nissan-Mitsubishi
S.M.
Madrid
El año 2021 no dejó un nuevo líder mundial en la automoción mundial. Así, Toyota fue la marca que más coches lideró el mercado mundial de la automoción el año pasado, tras haber comercializado 10,49 millones de vehículos en todos los mercados en los que opera, lo que supone un aumento del 10,1% en comparación con el año 2020.
La multinacional japonesa que preside Akio Toyoda cerró el año 2021 como el primer fabricante mundial de vehículos, lo que le permitió superar a sus rivales, el grupo alemán Volkswagen y a la alianza franconipona Renault-Nissan-Mitsubishi. Y en lo que llevamos de 2022, se mantiene en cabeza del ranking. Con más de 1.132.000 unidades vendidas, el RAV4 de última generación es el coche más vendido en todo el mundo. Su completísima gama (opciones híbridas, enchufables, 4×2, 4×4…), el enorme salto que ha dado en cuanto a diseño y su habitabilidad hacen que sea digno merecedor de tan ilustre puesto.
De hecho, que en Japón son especialistas en fabricar coches fiables, eficientes y resistentes no es algo que hayamos descubierto hace poco. De hecho, es una máxima que se cumple desde hace ya muchas décadas. Precisamente eso explica a la perfección que del top 10 de los coches más vendidos del mundo, nada menos que ocho son japoneses.
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Con más de 50 millones de unidades comercializadas desde su nacimiento (1,1 millones en 2021), el Corolla se coronó hace años como el coche más vendido de la historia y, como tal, merece un lugar eterno en este repertorio. En su última generación, la variante que parece tener más tirón es la sedán. Este modelo ocupa la segunda posición.
El SUV más grande de Honda que tenemos en Europa, el CR-V, (en USA hay otros dos por encima) supera las 903.000 unidades vendidas en todo el mundo y, aunque es rival directo del líder de este listado, todavía se queda algo lejos de sus cifras. Aun así, su sistema híbrido destaca por una eficiencia y unas prestaciones más que buenas.
Otro sedán de cuatro puertas que se cuela en tan prestigioso ranking, en cuarto lugar. Eso sí, hablamos de otro modelo más que no se vende en Europa. En Norteamérica parte por debajo de los 20.000 dólares (unos 19.500 euros) y se vende en una sola versión con motor de 2 litros y cuatro cilindros (150 CV) que se asocia a un cambio CVT de variador continuo.
Toyota pone en el quinto puesto otro de sus modelos, el Camry. Esta berlina que en países como Estados Unidos, Japón o Australia lleva existiendo desde hace décadas, en nuestro país es una recién llegada. Ofrece un nivel de confort y un espacio interior muy buenos, razón de peso por la que se ha convertido en un habitual de las flotas de VTC en España. Por supuesto, como nos tienen acostumbrados en Toyota, se vende exclusivamente en híbrido con una potencia conjunta que alcanza los 220 CV.
El SUV más pequeño de Honda, el HR-V, disponible en nuestro país solo en formato híbrido, se coloca como el sexto modelo más vendido. Veremos si a finales de este año repite en la lista con el debut de la nueva generación, que aporta un plus de originalidad en lo que a diseño se refiere.
El Ford F-150 sigue siendo el pick up más vendido en todo el mundo, y lo cierto es que este honor lo tiene más que merecido. Cuenta con una gama de lo más variada entre la que destacan la espectacular Raptor (que ahora incorpora también una versión R con motor V8 de 700 CV) y, por primera vez, la Lightning 100% eléctrica ideada por Ted Cannis, actual CEO de Ford Pro.
Con cerca de 550.000 unidades, el mítico pick up nipón, el Toyota Hilux, está en el octavo puesto del ranking. Como curiosidad, tanto el Toyota Hilux como el Land Cruiser incorporarán en nuestro país a partir de 2023 una tecnología que les permitirá moverse con diésel HVO100 (un combustible que no contiene fósiles y que procede de fuentes 100 % renovables.)
Le sigue el eléctrico Tesla Model 3, el único modelo de cero emisiones que entra en esta exclusiva lista y es también la única berlina no asiática. Sus líneas de crossover, su tecnología y sobre todo su precio (hablamos del Tesla más accesible del catálogo) han hecho que se convierta en todo un éxito. En 2021 superó las 508.000 unidades vendidas.
Por último, la berlina de representación que la marca asiática vende en Norteamérica y que desde hace algo más de un lustro ya no comercializa en Europa, el Honda Accord, se coloca como el décimo coche más vendido en todo el mundo. En Estados Unidos está disponible desde 26.500 dólares (poco menos de 26.000 euros) y cuenta con motorizaciones gasolina de 192 y 250 CV, así como con una híbrida de 212 CV.