Un diseño exterior distintivo unido a un interior cargado de tecnología punta define la propuesta del nuevo integrante del segmento SUV compacto que pone el foco en la seguridad y el confort de los pasajeros
Un nuevo interior, un sistema de información y entretenimiento de última generación y funciones digitales ampliadas ofrecen una experiencia de usuario aún más inmersiva
Copiloto |
La firma alemana reinventa sus históricas siglas GTI con un vehículo 100% eléctrico que llegará al mercado a principios de 2027.
Dani Cuadrado (AutoScout24) |
De los cuatro nuevos coches eléctricos urbanos que el Grupo Volkswagen fabricará en España, Cupra Raval, Volkswagen ID.Polo y Skoda Epiq entraban en producción recientemente, y ahora es el turno del Volkswagen ID.Cross, un SUV clave para la estrategia de la marca que se destinará a 34 mercados
Pedro Martín |
El prototipo de Volkswagen logra un coeficiente aerodinámico sin precedentes y recorre más de mil doscientos kilómetros con una sola parada para recargar
Prueba a fondo
Un rendimiento mecánico equilibrado que combina el motor de combustión con la propulsión eléctrica para alcanzar una autonomía sin emisiones de hasta ochenta y siete kilómetros
OFRECIDO POR CITROËN
Es el modelo más grande y capaz de su clase. Aporta la amplitud necesaria para cumplir con soltura como familiar, y suma un diseño y confort de referencia. Mide 4,39 metros de largo, está disponible con cinco y siete plazas y puede equipar motores de gasolina, híbrido y hasta eléctrico
Marcos Baeza |
El nombre A2 regresa al catálogo de la firma de Ingolstadt reconvertido en un auténtico manifiesto de movilidad eléctrica y sostenibilidad
Primero en autopistas y carreteras de Austria y pocos días después por la ciudad de Valencia y su entorno, hemos probado ya el ID.Polo, el utilitario 'made in Spain' con el que Volkswagen quiere dar un impulso definitivo al coche eléctrico. Estas son nuestras primeras sensaciones
La segunda generación de Spring sigue siendo 100% Dacia, pero se renueva por completo, ahora fabricado en Europa
N. S. |
El modelo de siete plazas de la firma checa completa un viaje de 936 kilómetros entre Mladá Boleslav y Zandvoort con un consumo medio de tan solo 9,2 kWh/100 km
Copiloto |
Según un informe del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) a pesar de contar con baterías más grandes, los conductores cargan menos y la brecha entre los datos de homologación y la realidad en carretera no para de crecer
Copiloto |
El 28% de los turismos matriculados en agosto cuenta con enchufe, perfilando una proyección de más de 300.000 unidades electrificadas al cierre del ejercicio
Copiloto |
La alianza estratégica entre el diseño italiano y la fabricación austriaca de Magna Steyr garantiza estándares de calidad superiores para este modelo compacto
El objetivo es incentivar la compra de coches eléctricos, que implica el cambio automático
La regulación estatal señala que su diseño minimalista pueden afectar negativamente para escapar con rapidez o ser rescatado en caso de accidente
ABC |
