http://www.abc.es RSS es-ES Thu, 24 Sep 2026 17:54:03 +0200 https://www.abc.es/summum/motor/ferrari-aleix-espargaro-puesto-venta-180000-euros-20260924114513-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/ferrari-aleix-espargaro-puesto-venta-180000-euros-20260924114513-nt.html A finales de 2025, hace prácticamente un año, Aleix Espargaró , todo un apasionado de los coches de alta gama , compartía en sus redes sociales su nueva adquisición automovilística, un legendario diseño de la marca del Cavallino Rampante que había comprado a un coleccionista francés en París. En la imagen se puede ver al joven posando, además, junto a otro de sus coches, el Purosangre. Ahora, el piloto, que reside actualmente en Andorra, parece haberse cansado de este vehículo, por lo que ha decidido ponerlo a la venta en Car Center Andorra por la cifra de 180.000 euros. El modelo en cuestión es el Ferrari F355 Berlinetta , un ejemplar de 1995 que presenta 51.000 kilómetros en el odómetro. Esta joya del motor que sucedió al Ferrari 348 está considerado como uno de los automóviles más representativos de su época. Su éxito fue tal que se produjeron más de 11.000 unidades. Jeremy Clarkson, legendario experto británico en automovilismo, lo describió como 'el mejor coche de mundo de todos los tiempos'. El encargado de dar forma a este modelo fue el estudio de Pininfarina , lo que favoreció un enfoque más evolutivo en el diseño de la carrocería. Los pilares del techo arbotante fluyen con elegancia hacia la cubierta ventilada del motor, mientras que una marcada línea de cintura divide visualmente el coche en dos por encima de las llantas de magnesio de 18 pulgadas.La unidad del deportista catalán ha sido sometida, además, a una completa restauración y se le han incluido algunos elementos especiales como asientos tipo bucket –que están recién tapizados– o escape ITO valorado en 5.000 euros. Además, este presenta interiores en cuero, neumáticos Michelin nuevos, catalizadores nuevos, dirección asistida, aire acondicionado, parrilla posterior challenge y una carrocería y pintura en estado impecable. La empresa añade que este Ferrari ha pasado recientemente una revisión completa de motor más distribución con más de 20.000 euros invertidos en puesta a punto.Su sistema de propulsión es un motor V8 atmosférico que brinda 380 CV de potencia y está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Estas cifras le permiten pasar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 295 km/h.Lo más probable es que este movimiento de Espargaró venga motivado por la compra de un nuevo vehículo de lujo al que tendría que hacer hueco en su garaje. Thu, 24 Sep 2026 17:54:03 +0200 Instagram Así es el Ferrari que ha puesto a la venta el piloto Aleix Espargaró Así es el Ferrari que ha puesto a la venta el piloto Aleix Espargaró Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/sailing-yatch-velero-520-millones-euros-grande-20260921131826-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/sailing-yatch-velero-520-millones-euros-grande-20260921131826-nt.html Cada vez se fabrican más yates de más de 100 metros de eslora , la cifra a partir de la cual una embarcación se considera «super». Los grandes empresarios internacionales y las estrellas del deporte y el cine disfrutan de la privacidad que garantizan las estancias en alta mar a bordo de barcos cada vez más grandes y lujosos. Esta tendencia ha crecido exponencialmente tras la pandemia, a lo largo de esta década, pero ya antes de este punto de inflexión se habían diseñado algunos de los mejores yates jamás fabricados. Un ejemplo es el 'Sailing Yatch A' también conocido como SY A , el velero más grande del mundo, una alucinante embarcación de 143 metros de eslora y tres mástiles de 95 metros cada uno cuyo precio estimado se dispara hasta los 522 millones de euros. Hace casi dos décadas, en el año 2008, el oligarca ruso Andrey Melnichenko encargó al prestigioso diseñador Philippe Starck el proyecto de su yate de lujo, SY A. Construido por Blohm Voss, el yate costó al empresario unos 300 millones de dólares, según fuentes especializadas como SuperYatchFan. El oligarca debió quedar satisfecho con el resultado porque una década después, en 2017, realizó un segundo encargo a Starck: el diseño del velero más grande del mundo, el SY A. El barco, que permanece confiscado en Italia desde que fuera embaucado a su propietario en el año 2022, parece un búnker futurista —a excepción de los mástiles, nada sobresale de la característica superestructura inclinada hacia abajo desde la popa, todos los elementos permanecen escondidos bajo escotillas alineadas con las cubiertas o en los laterales del barco— pese a tener casi diez años. Con 143 metros de eslora y 25 metros de altura, de su llamativo diseño destacan los tres grandes mástiles que tiene a lo largo de su cubierta, cada uno de ellos con una medida de 100 metros de altura, según Starck. «El SY A es una escultura flotante surgida de un espacio mental», señala el estudio de diseño sobre este proyecto que todavía tiene entre sus destacados en su portfolio particular. No es para menos, ya que se trata del «yate de vela privado más grande de la historia: 145 metros de eslora, 12.700 toneladas, y mástiles que miden 100 metros de altura», destaca la firma autora del velero. Construido en 2017 por el histórico astillero alemán Nobiskrug, fundado en 1905 por Otto Stork, no solo es el velero privado más grande del mundo, sino que también es uno de los más caros, sino el que más: su precio estimado en la actualidad, según SuperYatchFan, es de 600 millones de dólares, 522 millones de euros al cambio.El yate SY A. StarckUna zona de observación submarina acristalada en su interiorEl interior de la embarcación, cuyo particular casco hace que sea inconfundible a simple vista, y más con los citados mástiles XXL de fibra de carbono de los que se despliegan otras tantas velas de gran tamaño, es un secreto muy bien guardado. Con espacios apenas visibles desde el exterior, se sabe que posee ocho cubiertas. Además, Starck confirmó en su día que el velero dispone de ascensores interiores para comunicar sus distintas plantas. Distintas fuentes especializadas en superyates citan que SY A cuenta con capacidad para una tripulación de 54 personas y 20 huéspedes, pero poco más se sabe de su diseño interior, del que no existen imágenes públicas. A buen seguro, no faltarán un cine privado, un gimnasio con spa o un lounge bar, espacios clásicos de todos los superyates modernos, pero ninguno de estos detalles ha sido confirmado jamás ni por el astillero ni por el estudio de diseño responsables del velero. Sí está confirmado por distintas imágenes que han trascendido de la embarcación que el velero, cuya arquitectura naval la firma el estudio neerlandés Dykstra Naval Architects, tiene al menos una piscina exterior ovalada en su cubierta superior. Otro de los detalles técnicos confirmados del proyecto SY A es el uso de 420 metros cuadrados de vidrio para el diseño de sus ventanas ovaladas. Así lo confirmó la compañía germana GL Yachtverglasung (GLY) en una nota de prensa: «El vidrio GL-MarineCobond, desarrollado especialmente por nosotros para estas aplicaciones, tiene un peso total relativamente bajo, inferior a 35 toneladas», detalla la empresa. Esta fuente primaria confirmó, además, que el velero cuenta con grandes ventanas subacuáticas en la quilla, de ahí que todas las fuentes secundarias especializadas en el sector informen de que el SY A tiene una zona de observación submarina de cristal localizada en dicha zona de la embarcación. «Grandes ventanas subacuáticas en la quilla del barco ofrecen una vista única del mundo de Julio Verne», informó GLY .Según la empresa alemana, en esta zona de observación submarina , el lujoso velero tiene «el acristalamiento curvo más largo jamás producido», un gran ventanal submarino «de más de 15 metros en una sola pieza». Todo diseñado, suministrado e instalado por la misma compañía, que publicó algunas fotos de las piezas, disponibles en este enlace a su web oficial. Además, con toda probabilidad, el velero SY A dispone de un gran espacio para guardar la embarcación auxiliar, una lancha rápida de recreo también diseñada por Stack a imagen y semejanza del superyate: parece una versión del mismo en miniatura. La embarcación de recreo. StarckEs una embarcación híbridaTambién se sabe del velero SY A, el más grande de estas características jamás construido, que en realidad es una embarcación híbrida, puesto que combina la navegación clásica de vela con un sistema de propulsión diesel-eléctrico .Este sistema de propulsión formado por dos generadores diésel de 3.600 kW y otros dos motores eléctricos de 4.300 kW colabora en la navegación a las velas del buque, que fueron fabricadas por la empresa Doyle Sailmakers. La compañía publicó un vídeo en el que mostraba la unión de las tres velas en sus instalaciones ubicadas en Salem, Massachusetts, una labor previa a la decoración de las mismas con el emblema del yate. Como muestra este vídeo, las tres velas fueron unidas en las instalaciones de la empresa en Salem, Massachusetts, antes de ser cuidadosamente adornadas con el emblema del yate. El vídeo, obra de Alen Winder, todavía está disponible en YouTube, y no tiene desperdicio si te gusta la ingeniería naval. MÁS INFORMACIÓN noticia No Los catamaranes más grandes y lujosos del mundo en los que pasar unas vacaciones de ensueñoSe da la circunstancia de que después de ser construido en el astillero de Kiel, el velero SY A estuvo haciendo pruebas durante la etapa previa a la entrega a su propietario original en Gibraltar. Tras surcar los mares durante alrededor de un lustro, fue confiscado por la Guardia de Finanzas italiana en la localidad de Trieste el 11 de marzo de 2022, fecha desde la que SY A dejó de surcar las aguas del Mediterráneo. Mon, 21 Sep 2026 09:29:01 +0200 AFP SY A, el velero más grande del mundo. SY A, el velero más grande del mundo. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/land-rover-daniel-craig-rachel-weisz-vendido-20260920145758-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/land-rover-daniel-craig-rachel-weisz-vendido-20260920145758-nt.html Mientras los fans del agente británico más famoso del mundo esperan la elección del nuevo actor que se pondrá en la piel de James Bond, la casa de subastas Bring a Trailer pasó, recientemente, bajo el mazo un vehículo digno del agente 007, un Land Rover que pertenecía al mismísimo Daniel Craig , último actor en encarnar a este mítico personaje, y a su mujer la también artista Rachel Weisz . Lo mejor es que el afortunado comprador no se llevó solo un todoterreno, sino que también recibió una nota manuscrita y un retrato firmado por Craig.El automóvil en cuestión, que se ha vendido por 56.000 dólares ( unos 48.000 euros al cambio actual ), es un Land Rover 109 Serie II de 1959 . Esta joya automovilística, que cuenta con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, presenta una carrocería con acabado en verde bronce con detalles a destacar como una herradura montada en la parrilla, un cabestrante de cuerda, una cubierta de lona para la zona de carga y espejos laterales montados en el guardabarros. Por otro lado, las ruedas de acero de 16 pulgadas presentan el mismo color de la carrocería y están montadas con neumáticos Cooper Discoverer STT 235/85. También hay una de repuesto en el capó.En lo que respecta al habitáculo, este viene con tres asientos individuales que se han retapizado en vinilo marrón junto cinturones de seguridad de tres puntos externos. Otros detalles del interior son: ventanas correderas, rejillas de ventilación que fluyen en el salpicadero y un volante tipo banjo de tres radios ubicado frente a los instrumentos del Jaeger que incluyen un velocímetro de 120 km/h y una combinación de indicador de combustible y amperímetro. El odómetro marcaba en el momento de la compra 3.800 millas ( unos 6116 kilómetros) , aunque el concesionario vendedor indicaba que el cuentakilómetros no era preciso.El vehículo, al que los actores tenían mucho cariño, presenta un buen estado de conservación Bring a TrailerSu sistema de propulsión es un motor de cuatro cilindros en línea de 2.25 litros que brindaba de fábrica una potencia de 77 CV y 124 libras de pie torsión. Este está asociado a una caja de cambio manual de cuatro velocidades, una caja de transferencia de doble rango y un sistema de sobremarcha RoverDrive con cambio de suelo. El vehículo se equipó, recientemente, con un carburador Carter y un sistema de encendido electrónico. Además, se llevó a cabo la sustitución del generador y de varias juntas del motor. Sun, 20 Sep 2026 12:24:21 +0200 Bring a Trailer Así es el Land Rover que han vendido Daniel Craig y Rachel Weisz Así es el Land Rover que han vendido Daniel Craig y Rachel Weisz Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/fernando-alonso-adquiere-bugatti-veyron-valioso-construido-20260917180124-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/fernando-alonso-adquiere-bugatti-veyron-valioso-construido-20260917180124-nt.html Fernando Alonso se está divirtiendo en las calles de Mónaco todo lo que no parece poder disfrutar en los circuitos por las limitaciones de su Aston Martin. El piloto asturiano no deja de presumir de garaje por el Principado monegasco, su lugar habitual de residencia. Alonso acaba de estrenar una pieza única que eleva exponencialmente (todavía más) el valor de su colección privada de coches de lujo: el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse , el más caro de cuantos Veyron ha producido la firma de Molsheim en su historia.Fernando Alonso se ha comprado uno de los coches más exclusivos del planeta , el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, un coche de edición limitada que la factoría de la Alsacia presentó al mundo hace casi tres lustros. El coche salió a la venta por un precio aproximado, según fuentes no oficiales de la época de 2,28 millones de euros , pero Fernando Alonso ha adquirido la unidad personalizada más cara. Solo la pintura cuesta lo mismo que el coche en sí. Esta unidad one-off que ya tiene en su garaje Fernando Alonso —en el coche se lee la inscripción «Vitesse 1 of 1» fue diseñada al gusto de su primer comprador, que en el año 2024 decidió ponerlo en venta a través de Mechatronik, el concesionario de lujo alemán que este mismo año entregó al propio Alonso su Pagani Zonda de 10 millones de euros , con silla para su hijo recién nacido a juego.No parece casualidad que apenas unos meses después de confiar en la citada compañía germana, Fernando Alonso recoja en Mónaco el mismo coche del que Mechatronik presumió en sus redes sociales cuando lo incluyó en su apabullante catálogo de modelos de segunda mano. Entonces, el concesionario explicó que este Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse plateado no está decorado con una pintura cromada al uso: «Podrían pensar que se trata de pintura cromada, pero no es así. La carrocería completa de este coche fue mecanizada a partir de un enorme bloque de aluminio y pulida a la perfección», informó. El primer comprador del Bugatti que ya conduce por Mónaco Fernando Alonso, que encargó a la fábrica de Molsheim esta configuración para su Veyron Grand Sport Vitesse, tuvo que pagar por esta solución para la pintura una cantidad adicional «equivalente al precio de venta al público de un Vitesse nuevo», según Mechatronik. Por eso, el de Alonso es el Veyron «más valioso jamás construido».Es imposible calcular el valor actual del coche , ni siquiera un precio estimado de lo que Fernando Alonso habrá pagado por su nuevo juguete teniendo en cuenta que esta edición limitada del Veyron costó en 2012 de fábrica más de 2 millones y que su primer dueño dobló dicha cantidad por la pintura. Es pura especulación, pero con toda seguridad, en el contexto actual del mercado de coches de coleccionista, el valor del Veyron de Alonso se dispara muy por encima de los 10 millones de euros .Aunque es su configuración, con esa solución plateada tan espectacular, lo que aporta valor añadido al coche, no se puede menospreciar lo que el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse guarda bajo el capó. Hablamos de un precioso hypercar con 1.200 CV , toda una fuerza de la naturaleza gracias al icónico motor W16 de 8.0 litros de Bugatti. El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y su velocidad punta supera los 400 km/h. De hecho, llegó a parar el crono en 408,84 km/h, entonces cifra récord para un descapotable de producción. Del Grand Sport Vitesse, Bugatti presume por ser la prueba de que «es posible crear una versión roadster de un superdeportivo con un rendimiento inigualable, que no solo es increíblemente rápido y dinámico, sino también extremadamente cómodo y seguro de conducir». Para la firma francesa, lo más impresionante de conducir el coche que ya tiene en su poder Fernando Alonso «es la conducción a cielo abierto: los pasajeros están expuestos directamente al sonido del motor y los turbocompresores, lo que garantiza una experiencia de conducción única y emocionante».Una colección con coches de museoEl Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse es la última joya que Fernando Alonso ha sumado a una extraordinaria colección de coches de lujo. Coches, en muchos casos, dignos de ser expuestos en museos. De hecho, esto es exactamente lo que ha ocurrido con uno de los automóviles más especiales del garaje del piloto español : el Mercedes-Benz CLK GTR . Este modelo ha sido exhibido durante todo el verano en una exposición temporal en el edificio que alberga la colección de vehículos del Príncipe de Mónaco (Collection de voitures de S.A.S Le Prince de Monaco). La propia entidad agradeció públicamente a Fernando Alonso la cesión de este histórico y escaso modelo de Mercedes.En Summum, solo en los últimos meses, hemos seguido de cerca la colección de coches de Fernando Alonso, que es un habitual por las calles de Mónaco. Te hemos mostrado cómo es su Ford GT Holman Moody Heritage Edition y lo bonito y especial que es su Ferrari 512 TR.Además, hemos repasado algunas otras joyas de cuatro ruedas de reciente adquisición por parte del deportista español como los históricos Lancia Delta Integrale y Audi Sport Quattro. Y qué decir también del citado Pagani Zonda Diamante Verde, un one-off de más de 10 millones de euros, y el Aston Martin Valkyrie, un coche que Alonso limitado a 150 unidades que el piloto recibió cuando fichó por la escudería británica de F1. Thu, 17 Sep 2026 18:01:54 +0200 Gtres El piloto Fernando Alonso, El piloto Fernando Alonso, Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/marcas-lujo-ponen-carne-asador-disenos-oneoff-20260915084629-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/marcas-lujo-ponen-carne-asador-disenos-oneoff-20260915084629-nt.html Las marcas de coches de lujo con Bugatti a la cabeza y los talleres especializados en modificar vehículos premium como Mansory o Brabus están poniendo toda la carne en el asador en el nicho más exclusivo de sus respectivos negocios, ya de por sí al alcance de un grupo reducido de clientes: los coches one-off. No hay semana en la que una factoría no presente su último coche diseñado por su equipo de personalización, y en verano se amontonan las novedades debido a la celebración de festivales de belleza prestigiosos que albergan eventos de superlujo donde las distintas marcas presentan en sociedad este tipo de coches «uno de uno», de los que no se fabrican dos iguales. En febrero te mostramos una amplia selección de coches one-off que acaban de ser presentados en sociedad. Pagani, Ferrari, Porsche… Ninguna gran marca renuncia a hacer vehículos personalizados. Es más, lo extraño que una marca de coches de lujo no tenga ya su propio programa Bespoke, como se llama el de Rolls-Royce, la firma que más tiempo lleva trabajando el diseño de coches «uno de uno». Apenas medio año después de publicar esa selección de coches espectaculares, las grandes factorías del planeta nos han regalado material nuevo suficiente para dar forma a una nueva selección. Como decíamos, es verano, época de grandes festivales como Goodwood o la Monterey Car Week —donde, por cierto, se ha subastado un Ferrari Luce , el primero salido de Maranello, por 40 millones de euros—, y además, el mercado del lujo cada vez apuesta más por la personalización. Ya no basta con que un objeto cueste mucho dinero, lo verdaderamente exclusivo es que nadie, o casi nadie, lo pueda tener igual. Y esto es precisamente lo que garantiza un coche one-off, que no haya otro igual en todo el mundo. A continuación te mostramos los últimos coches one-off que te dejarán con la boca abierta. Bugatti y Porsche hacen doblete. Bugatti DestrierBugatti Destrier. BugattiEl Destrier es la tercera creación del programa Solitario de Bugatti. El coche, que lleva por nombre el del caballo medieval más fuerte, transforma un Bolide mediante un diseño extremo. Utiliza el mismo monocasco de fibra de carbono que el citado modelo, pero introduce novedades estéticas importantes: por ejemplo, la característica línea C de Bugatti se detiene antes del paso de rueda delantero y retoma su recorrido para cruzarse con la parrilla en forma de herradura, otra novedad estética destacada. Con apenas un metro de altura, el más bajo de largo de todos los modelos de Bugatti, el Destrier porta ruedas monumentales con llantas de 20 pulgadas delante y de 21 detrás, mucho más grandes que las del Bolide. «Destrier es una obra maestra escultórica, instintiva y emocional, donde el diseño es primordial», presume de su última creación, valorada en varios millones de euros (no ha trascendido el precio), Bugatti.Rolls-Royce Ghost Savile RowRolls-Royce Ghost Savile Road Rolls-RoyceRolls-Royce presentó este verano una edición one-off del Ghost que homenajea a Savile Row, la cuna de la sastrería londinense. Diseñado en colaboración de expertos en la tradición de Savile Row, el coche «celebra la sastrería a medida, el estilo personal y la conexión de la marca con la artesanía británica», explica el sello británico. Destacan detalles como el color azul zafiro medianoche en su exterior, dispuesto sobre blanco inglés, evocando así un traje azul marino con camisa blanca, la combinación de sastrería infalible. En el interior, el coche presenta cuero azul marino con detalles en gris Selby, un guiño a los trajes de raya diplomática. Del diseño interior de este Ghost «uno de uno», Rolls-Royce subraya que incluye el bordado de un solo bastidor «más exigente en la historia de la marca». Está inspirado en un forro de chaqueta colorido, y tiene 250.000 puntadas y 1.830 metros de hilo.Porsche 911 Singer x Louis VuittonPorsche 911 Singer x Louis Vuitton. SingerSinger es, como Brabus o Mansory, un taller especializado en restauraciones, si bien las de la empresa californiana se caracterizan por centrarse en un modelo que no es uno cualquiera: el Porsche 911. Este año, en la Monterey Car Week, Singer ha presentado dos restauraciones únicas del icono de Porsche elaboradas de la mano de Louis Vuitton. Por un lado, el Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic, está decorado con los colores icónicos de la casa de moda francesa: azafrán, azul cobalto y amarillo, y está equipado con una bonita baca especialmente diseñada para transporta una maleta, una tabla de surf o un par de esquís. Por otro lado, Singer y Louis Vuitton han diseñedao el Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo, una restauración concebida por el director artístico de las colecciones femeninas de Louis Vuitton, Nicolas Ghesquière. Se trata de un cabrio acabado en un elegante blanco acompañado de detalles en madera. Los dos Porsche 911 han sido adornados con complementos diseñados por la maison francesa, siendo la pieza angular del proyecto un reloj mecánico desmontable convertible en reloj de escritorio que se integra en la cabina de los coches. Gordon Murray S1Gordon Murray S1. Gordon MurrayGordon Murray Special Vehicles, la marca del diseñador de superdeportivos más prestigioso del mundo, ha presentado en el marco de The Quail, un evento celebrado en el marco de la Monterey Car Week, el nuevo superdeportivo S1 . Se trata de un bonito hypercar one-off manual que es una evolución del S1 LM. Este último fue concebido, explica la marca, como un coche de competición homologado para carretera inspirado en la victoria de Gordon Murray en las 24 Horas de Le Mans de 1995. El S1, señala la firma británica, «evoluciona el elegante lenguaje de diseño del S1 LM, al tiempo que replantea su configuración para una conducción rápida, emocionante y de larga distancia».El coche monta un motor V12 Cosworth de 4.2 litros de aspiración natural, diseñado a medida, que produce hasta 690 CV a 12 100 rpm. Una máquina sobresaliente que conserva, presume la factoría, «el sonido, la inmediatez y el carácter propios de un motor Gordon Murray».Aston Martin VilanAston Martin Vilan. Aston MartinAston Martin es otra de las grandes marcas de coches de lujo que ha aprovechado el verano para presentar el Valen, «el automóvil con motor delantero más potente del mundo fabricado por una sola compañía y el superdeportivo V12 con motor delantero más potente en los 113 años de historia de la empresa», presume la casa inglesa .El Valen es el último diseño one-off de Aston Martin , un coche que potencia aparte destaca estéticamente por su llamativa carrocería de fibra de carbono, es una bestia de la naturaleza —el tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) es de 3,0 segundos— que cuenta con una transmisión ZF de 8 velocidades y un cambio mejorado a raíz de las experiencias probadas en competición por Aston Martin. No es de extrañar que Aston Martin haya optado por bautizar esta nueva creación con un nombre que deriva de la palabra latina valens, que hace referencia a adjetivos como fuerte y poderoso. Bugatti Veyron La Maison Pur SangBugatti Veyron La Maison Pur San. BugattiBugatti nos «ha obligado» a incluir dos modelos suyos en esta lista de novedades one-off porque además del Destrier ha presentado en la Monterey Car Week una auténtica belleza ejecutada por su equipo especializado en certificación y restauración, operativo desde 2020, el Veyron La Maison Pur Sang .Desarrollada en colaboración con el propietario del coche, la restauración de este Veyron es asombrosamente elegante y bonita, además de llamativa porque cambia de forma notable la apariencia del Veyron. De hecho, presenta un acabado sin precedentes en este modelo: combina el nuevo rojo Rembrandt del Bugatti Tourbillon y con el azul Petrol del Chiron. Ambos combinados con el color Magnolia del interior del habitáculo. Además, el Veyron one-off porta neumáticos de las dimensiones del Chiron gracias a un nuevo concepto de llanta diseñado por el equipo de Bugatti. «El coche aporta una nueva expresión visual al Veyron, conservando al mismo tiempo las inconfundibles proporciones y la presencia que definieron su legendaria silueta; asegurando que se mantenga la forma distintiva del Veyron, mientras que las actualizaciones cuidadosamente seleccionadas le otorgan una postura más contemporánea», explica la factoría de Molsheim.Porsche GT2 RS FlachbauPorsche GT2 RS Flachbau. PorschePorsche es otra de las grandes marcas de automóviles de lujo que está potenciando su programa de personalización, denominado Sonderwunsch , que en alemán se traduce como «petición especial».Esto, una petición especial, es lo que solicitó el propietario del Porsche GT2 RS Flachbau recién presentado por la casa alemana. «Quiero aún más desempeño y un look Flachbau , combinado con un alerón trasero al estilo del 911 GT3 R rennsport, por favor», apunta Porsche sobre la petición de su cliente, que pidió transformar bajo esas directrices su 911 GT2 RS.Como recuerda la casa de Stuttgart, la carrocería Flachbau (o slantnose) tiene su origen en los años 80, cuando Porsche modificó el 911 Turbo con con salpicaderas delanteras rediseñadas y faros escamoteables que homenajeaban el diseño del Porsche 935 ganador de Le Mans, apodado Moby Dick. MÁS INFORMACIÓN noticia No Las camionetas pick-up también pueden ser de lujo: los mejores modelos del mercadoEntre 1982 y 1989 se vendieron 948 unidades de esa versión modificada, informa Porsche sobre una de las variantes más raras y poco extendidas del 911. La variante en la que está inspirado el diseño de este one-off desarrollado en colaboración con Manthey que destaca por su pintura blanco Grand Prix, un color introducido en el 911 en 1974, las franjas del coche y del techo, y sus salpicaderas rediseñadas. Tue, 15 Sep 2026 15:47:09 +0200 Bugatti Bugatti Veyron La Maison Pur Sang. Bugatti Veyron La Maison Pur Sang. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-lexus-deja-carretera-volar-267-kmh-20260913194137-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-lexus-deja-carretera-volar-267-kmh-20260913194137-nt.html Desde que presentara su mensaje de marca 'Discover: imitate no one' (descubre: no imites a nadie) en el Japan Mobility Show 2025, Lexus ha reafirmado su compromiso de seguir transformándose en una marca que ofrece experiencias verdaderamente únicas para cada cliente. Así, la firma japonesa de lujo del fabricante Toyota no ha parado de dar sorpresas a sus seguidores. Tras destacar en el sector náutico con su yate insignia LY680 , ahora ha anunciado algo que nadie venía venir: un servicio de transporte en helicóptero. Con esto, la compañía busca ampliar su propuesta de valor ofreciendo una experiencia de movilidad integral de 360 grados que abarca tierra, mar y aire. Lexus busca reinventar los viajes para convertirlos en algo memorable y profundamente personal. La idea es ampliar ese servicio con un chófer que vaya a recoger al punto de partida al cliente en uno de sus vehículos para llevarlo hasta el helipuerto. Este se presenta como punto de partida para un nuevo ecosistema de movilidad. El servicio, que será operado por Aero Toyota Co. y comenzará su andadura a finales de agosto, contará, en primer lugar, con un helicóptero de fabricación italiana Leonardo AW169 personalizado para la marca. Este modelo se caracteriza por su elegancia, estilo, comodidad y sofisticación. La cabina, que puede acomodar a siete pasajeros, está diseñada para ofrecer un vuelo tranquilo gracias a su insonorización y un sistema antivibración mejorado. Este viene, además, con un sistema de gestión de cabina que permite a los pasajeros administrar sus medios favoritos a bordo. El exclusivo modo de unidad de potencia auxiliar (APU) garantiza la funcionalidad completa de todos los dispositivos de comodidad cuando los rotores están detenidos y permite que la cabina se enfríe o caliente incluso antes de que los pasajeros suban a bordo. Lo mejor es que su espacio interior se puede organizar en una amplia variedad de configuraciones de lo más lujosas con materiales de alta calidad y exquisitos acabados.Interiores del nuevo helicóptero de Lexus LexusEl modelo de Lexus está equipado con conectividad Wi-Fi, cámaras que permiten disfrutar de las vistas del exterior, sistema de entretenimiento y tablets que permiten controlar las luces y la temperatura, entre otras cosas. Este modelo equipado con dos motores turboeje Pratt & Whitney Canada PW210A1 es capaz de alcanzar los 267 km/h de velocidad crucero y tiene una autonomía cercana a los 785 kilómetros. Mon, 14 Sep 2026 01:13:34 +0200 Lexus Así es el nuevo y exclusivo servicio que ofrecerá Lexus a sus clientes Así es el nuevo y exclusivo servicio que ofrecerá Lexus a sus clientes Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/jimmy-choo-crean-vehiculo-lujo-inspirado-lady-20260911235337-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/jimmy-choo-crean-vehiculo-lujo-inspirado-lady-20260911235337-nt.html Las industrias de la moda y el motor, que a priori parecen muy diferentes, tienen en realidad una base común, la de crear diseños vanguardistas que todo el mundo desee tener. Es por esto, que no es de extrañar que a lo largo de los años se hayan unido en más de una ocasión para lanzar vehículos personalizados o líneas de ropa y complementos. La última compañía que ha anunciado una exclusiva colaboración ha sido IM Motors , marca premium en algunos mercados de MG , con Jimmy Choo . Los maestros artesanos del fabricante de automóviles chino y el prestigioso diseñador crearán una edición especial del nuevo L6 eléctrico , un vehículo que combinará tecnología puntera con elementos propios de la alta costura. Pero, lo mejor de todo es que sus creadores tomarán como inspiración uno de los diseños más reconocibles del modisto: unos zapatos de satén azules que creo para la princesa de Gales, Diana , quien era una clienta habitual y muy querida. El trabajo de Choo se ha centrado en el interior del automóvil, donde se puede ver la presencia de esa tonalidad azul que, en este caso, ha sido hecha a medida. Este color está presente también en las pinzas de freno. El cristal es otro de los materiales en los que se ha inspirado para crear pequeños detalles tanto en la carrocería, como en el habitáculo. Por ejemplo, para el logotipo de la marca, elaborado en dicho material, o las cubiertas de las cámaras exteriores cuyo acabado lo imita.La base del coche es la misma. La gama L6 viene con una nueva arquitectura eléctrica y electrónica denominada NEO que se combina con un sistema de 800 voltios. Lo que no se ha especificado es qué variante – Max, Pro Max o L6 Ultra – es la escogida, por lo que todavía no se puede saber ni sus prestaciones ni el precio, pero, sin duda, superará con creces la cantidad del modelo base. Para hacerse una idea, el tope de gama comienza en unos 42.000 euros.Interior customizado por el diseñador Jimmy Choo IM MotorsBajo el nombre IM L6 x Jimmy Choo Bespoke Limited Edition , este modelo presentado como un ejercicio de 'expresión personal' donde los detalles de diseño cobran mayor protagonismo que las especificaciones técnicas habituales, saldrá en una tirada limitada a 1.000 unidades que estarán destinadas, en primer lugar, al mercado chino. Esta es una de las primeras grandes apuestas del grupo SAIC Motors para hacerse un hueco entre los fabricantes premium. Fri, 11 Sep 2026 15:18:27 +0200 IM Motors Esto es lo que se sabe del nuevo L6 de IM Motors en el que ha colaborado el diseñador Jimmy Choo Esto es lo que se sabe del nuevo L6 de IM Motors en el que ha colaborado el diseñador Jimmy Choo Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/venta-149-millones-euros-megayates-lujosos-lurssen-20260910220304-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/venta-149-millones-euros-megayates-lujosos-lurssen-20260910220304-nt.html Todavía quedan días de verano por delante y, por tanto, aún se puede disfrutar de travesías por el mar a bordo de barcos de lujo , quien pueda permitírselo. Para los que no tienen embarcación propia, la compañía Christie Yachts tiene el modelo perfecto que representa una oportunidad realmente única, un megayate con 95,2 metros de eslora construido en 2014 por el prestigioso astillero alemán Lürssen. Eso sí, el precio a pagar no es bajo, ni apto para todos los bolsillos, pues cuesta la friolera cifra de 149 millones de euros.Whisper, nombre con el que ha sido bautizado, ganó el prestigioso premio World Superyacht Award en 2015 gracias a su innovador diseño exterior, obra de Espen Oino . Si bien este comenzó a navegar hace ya bastantes años, sus interiores fueron ampliamente renovados en los dos últimos años por Michael S. Smith. Este presenta un total de cinco cubiertas en las que no faltan espacios de ocio y entretenimiento –tanto interiores como exteriores–, como, por ejemplo, en la superior hay una piscina de 12 metros de longitud decorada con mosaicos y jacuzzi integrado, varias tumbonas para tomar el sol y un bar para refrescarse también por dentro.Sus espaciosos interiores ofrecen un gran salón principal de doble altura, un comedor con una mesa que puede acomodar hasta 18 comensales, una sala de estar formal, sala de cine, un gimnasio con terraza abatible sobre el mar y salón de belleza . Pero, la joya de la corona de esta embarcación es su spa , un verdadero santuario para relajarse y del que salir revitalizado. Este incluye un hammam, piscina de hidromasaje, piscina de inmersión fría, ducha de vapor y sala de masajes. En total, Whisper dispone de siete camarotes y puede acomodar hasta doce invitados y hasta 27 miembros de la tripulación. El camarote principal disfruta de vistas panorámicas, y cuenta con dos baños, un vestidor, jacuzzi privado, chimenea y con una claraboya que permite la entrada de luz natural. La embarcación también dispone de un garaje con una amplia selección de embarcaciones auxiliares como motos de agua o una lancha para practicar esquí, así como juguetes acuáticos como kayaks, tablas de wakeboard, tablas de e-foil para disfrutar en familia o con amigos durante las travesías.Piscina exterior, spa y comedor formal Christie YachtsEl sistema de propulsión de este diseño está formado por dos motores Caterpillar que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 13 nudos . Su autonomía es de 7.400 millas náuticas siempre y cuando se navegue a unos 12 nudos. Thu, 10 Sep 2026 16:10:13 +0200 Christie Yachts Así es el exclusivo yate construido por Lürssen que ha salido a la venta Así es el exclusivo yate construido por Lürssen que ha salido a la venta Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/venta-exclusivo-talbolago-1938-precio-estimado-millones-20260905012546-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/venta-exclusivo-talbolago-1938-precio-estimado-millones-20260905012546-nt.html La casa de subastas RM Sotheby's ha pasado bajo el mazo, en un evento celebrado en Monterey, una auténtica joya automovilística , uno de esos vehículos cuyas características e historia hacen las delicias de los amantes del motor y los coleccionistas. Se trata de un reconocido diseño con una estética Art Déco de curvas fluidas, un Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe con carrocería de Figoni et Falaschi de 1938. Su precio estimado de venta estaba entre los 7 y los 8 millones de dólares (entre unos 6 y 7 millones de euros al cambio actual). Pero, finalmente, no se llevó a cabo la venta pues la puja se quedó en 6 millones de dólares y no llegó al precio de reserva fijado por el dueño. Ahora sigue disponible bajo petición. Se cree que esta unidad fue el penúltimo ejemplar construido con el diseño New York y el único cupé 'Goutte d'Eau' (gota de agua) fabricado expresamente pensando en la competición. Este fue encargado por un miembro de una de las familias más nobles y distinguidas de Francia, Philippe Régnier de Massa. Este vehículo presentaba algunas diferencias respecto al original como faros auxiliares, un exclusivo techo solar en forma de corazón para mejorar la ventilación y una especie de asiento tipo baquet para el conductor. Además, en un intento por minimizar el área frontal y la resistencia aerodinámica, se hizo dos pulgadas más bajo y cuatro más largo y el velocímetro de serie fue sustituido por una unidad graduada hasta los 250 km/h. De las 11 unidades que se fabricaron del Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé con carrocería Figoni & Falaschi en 1938, esta marcó la diferencia, pues fue construida para competir y no en cualquier torneo, sino en las 24 Horas de Le Mans de 1939 . Pese a que logró alcanzar la novena posición en la vuelta 88, finalmente se vio obligado a retirarse. En 1942 este Talbot-Lago, que estaba en estado de abandono y sin motor, fue adquirido en Alemania por A. Becker. Posteriormente, tras la caída del muro de Berlín fue vendido al coleccionista Peter Schmitz, quien se lo vendió a un comerciante holandés, Jan Bruijn, en 1995 en un estado algo degradado, pero conservando todavía en gran medida su estética original. Su siguiente propietario se encargó de realizar una exhaustiva restauración del coche que le llevó seis años.Tras varias restauraciones, este ejemplar está en un estado más que aceptable Darin Schnabel - RM Sotheby'sSiguió cambiando de manos y apareciendo en diferentes concursos de elegancia, como el de Pebble Beach e incluso ganó, en 2011, el premio Louis Vuitton Concours Classic Award que distingue lo mejor de lo mejor entre los ganadores de concursos de elegancia de todo el mundo. Su actual propietario se hizo con él en una subasta de RM Sotheby's en 2022 donde pagó 7,2 millones de dólares. Por ello es normal que no esté dispuesto a venderlo por menos. Mon, 07 Sep 2026 14:01:54 +0200 Darin Schnabel - RM Sotheby's Así es el exclusivo Talbot-Lago de 1938 que ha puesto a la venta RM Sotheby's Así es el exclusivo Talbot-Lago de 1938 que ha puesto a la venta RM Sotheby's Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/puerto-banus-compite-monaco-mayor-concentracion-coches-20260904115653-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/puerto-banus-compite-monaco-mayor-concentracion-coches-20260904115653-nt.html Abundan en las redes sociales las cuentas de aficionados a la automoción que se llenan de paciencia, móvil en mano, para captar los mejores superdeportivos que circulan a diario por las calles de Mónaco. Así hemos conocido, sin ir más lejos, la colección sobresaliente de Fernando Alonso . En clave lujo, el Principado es la cúspide de la pirámide, pero hay un rincón marítimo en la Costa del Sol que, sobre todo en verano, compite de tú a tú, convirtiéndose en la mayor concentración de coches de superlujo de todo el país. Hablamos de Puerto Banús , uno de los vértices del triángulo de oro de la Costa del Sol junto con Estepona y Benahavís. Desde familias reales de Oriente Medio a empresarios anónimos pasando por deportistas con sueldos millonarios: en Puerto Banús existe una especie de competición por pasear al volante del coche más caro y espectacular. Prueba de ello es la actividad que se genera en el puerto marbellí en torno a esta industria premium: negocios como Cohen & Cars, taller y concesionario especializado en vehículos de lujo y clubes como el Marbella Executive Drive , que organiza cada año a final del verano una velada exclusiva para sus miembros —en 2026 será el 29 de agosto en el hotel Palacio Suites Marbella— son dos claros ejemplos de ello.Es tal la cantidad de modelos exclusivos que circulan por las calles aledañas al famoso puerto marbellí que se ha convertido en un pasatiempos de muchos jóvenes aficionados a los coches de lujo compartir en redes sociales qué modelos se van encontrando.Basta una vuelta in situ para comprobarlo, pero si la Costa del Sol te pilla lejos, puedes optar por acercarte a Marbella sin salir de casa, vía Instagram, donde hay varias cuentas dedicadas a los supercoches de Puerto Banús. Así comprobarás que este mismo verano se han podido ver tres de los modelos históricos de Rolls-Royce : el Cullinam, el Phantom y el Spectre, un coche este último lanzado en 2022 que la firma británica acaba de renovar con la presentación de su Serie II. Su precio ronda el medio millón de euros.No han faltado a su cita con el verano de Puerto Banús modelos icónicos de Ferrari como el F40 , aunque son mayoría los diseños firmados por el Cavallino Rampante a lo largo de este siglo. De las decenas de coches Ferrari, algunos tuneados por Mansory, el concesionario más famoso y lujoso de cuantos se dedican al tuning, nos quedamos, por aquello de la novedad, con el nuevo Ferrari 840 Testarossa. El deportivo que recupera el histórico apelativo Testarossa , que fue presentado por Ferrari hace un año aproximadamente, ya se ha podido ver por las calles de Puerto Banús este verano. Si bien no nunca ha trascendido su precio de salida, se estima que también ronda el medio millón de euros la unidad.También cuesta alrededor de medio millón de euros la última edición del Lamborghini Revuelto , otro de los superdeportivos que este verano han circulado por Puerto Banús. En su versión con pintura exterior naranja es uno de los más llamativos e inconfundibles, una bestia de la ingeniería mecánica contemporánea. Otros de los modelos más especiales de los que han circulado este verano 2026 por Puerto Banús es el Tesla Cybertruck , la futurista camioneta de lujo diseñada por la marca eléctrica fundada por Elon MuskNo se trata ni mucho menos del vehículo más caro de cuantos se ven por Marbella durante el estío, pero sí es uno de los más atractivos porque no se comercializa en España. En Estados Unidos, donde se ven con mayor asiduidad, su precio de salida ronda los 100.000 euros . El Bugatti Chiron Hermès, el más buscado de 2026La lista de coches de lujo que en verano se mueven por las calles de Puerto Banús es interminable. Esto hace que sea complicado quedarse con un modelo como el más especial de cuantos se han visto este verano. Conste que esta es una elección completamente subjetiva, pero este premio honorífico recae en el verano de 2026 en el Chiron habillé par Hermès , el Bugatti diseñado en colaboración con la firma francesa de moda propiedad del príncipe Sheikh Hamad bin Abdullah Al Thani. Miembro de la familia real de Qatar, es habitual ver a Al Thani veraneando en la Costa del Sol. No es el primer año que conduce su espectacular Bugatti Chiron blanco, un coche único en el mundo que la firma de Molsheim presentó al mundo en 2020. Entonces, Bugatti anunció la finalización del primer Chiron habillé par Hermès, un coche creado a petición del empresario y coleccionista de coches Manny Khoshbin. Todo en el coche está fabricado a medida por los equipos de ambas marcas, desde el color exterior hasta los detalles interiores del bólido, incluido el material textil. En el exterior, el deportivo de lujo valorado en varios millones de euros destaca por el color blanco roto de su pintura. Es uno de los pocos Chiron monocolor, ya que la mayoría presentan un diseño bicolor para crear su característico contraste. Además del color exterior principal, el parachoques trasero, todas las rejillas de ventilación, las molduras y las llantas de aleación Bugatti 'Classique' están acabadas en 'Craie', famoso tono blanco roto de las colecciones de ropa y complementos firmadas por a lo largo de su historia por Hermès. El exterior también presenta varios detalles estéticos exclusivos: la parrilla frontal en forma de herradura personalizada con el monograma 'H' característico de la marca parisina, y su clásico motivo 'Courbettes' adorna la parte inferior del alerón trasero.El Bugatti Chiron en colaboración con Hermès. BugattiEn su habitáculo interior se aprecia una diferencia entre el primer Chiron habillé par Hermès, terminado en cuero de color blanco , y la unidad del príncipe Al Thani que circula estos días por Marbella. Esta última destaca por el acabado en cuero de color rojo, un gran contraste con el blanco roto de los detalles interiores y de la pintura exterior. MÁS INFORMACIÓN noticia Si Los coches deportivos clásicos que conquistan el corazón de los millenialsEl color del textil es la prueba definitiva de que el Chiron Hermès ya no es un one-off. Así se concibió cuando fue diseñado para Manny Khoshbin , que presume habitualmente de este modelo en sus redes sociales, lo cual permite corroborar las diferencias estéticas con la versión que tiene el miembro de la familia catarí, dueño dela segunda unidad creada del coche más espectacular de cuantos se han visto este verano en Puerto Banús. Fri, 04 Sep 2026 08:33:40 +0200 Primera versión del Bugatti Chiron diseñado en colaboración con Hermès. Primera versión del Bugatti Chiron diseñado en colaboración con Hermès. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/subasta-cadillac-unico-1953-bautizado-elegante-detalles-20260903214707-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/subasta-cadillac-unico-1953-bautizado-elegante-detalles-20260903214707-nt.html La casa de subasta Kruse Auctions tiene en su catálogo de ventas un vehículo realmente especial , un diseño 'one-off' con una interesante historia detrás. Bautizado como 'Elegante', este Cadillac de 1953 personalizado es un caramelo para los coleccionistas, pues no se había visto nada igual en el mercado hasta la fecha. Es por esto, que no han dado un precio estimado de venta, pues no saben realmente la cifra que podría alcanzar. Para conocer los orígenes de este ejemplar hay que retroceder a los años posteriores a la II Guerra Mundial , cuando Harley Earl, jefe de diseño de General Motors transformó el automóvil en un símbolo tanto de aspiración como de movilidad. Fue en esa época cuando el destacado artista comercial Harry Birdsall decidió hacer realidad su sueño de dar vida a un cupé descapotable de lujo que no se parecía en nada a lo que ofrecía Cadillac, marca del grupo. Así, junto a su amigo el importador y contratista Joe Mascari se pusieron manos a la obra.El coche base escogido por ambos fue el Cadillac Series 62 de 1953 con motor V8 asociado a una transmisión automática Hydra – Matic de cuatro velocidades, del que, además, conservaron el innovador sistema electrohidráulico de GM para accionar las ventanillas y el ingenioso techo rígido retráctil. Tras realizar el boceto inicial, Birdsall le confió el proyecto a Albrecht von Goertz, quien acababa de abrir su propio estudio, Goertz Industrial Design. Desde luego fue todo un visionario, pues este fue contratado dos años después por el famoso importador Max Hoffman para diseñar dos automóviles para BMW, el 503 y el legendario 507.Por su parte, la construcción se le encomendó al prestigioso carrocero de Turín, Carrozzeria Rocco Motto, quien preparó una carrocería de aluminio moldeada a mano cuya fabricación requirió 30 meses y una cifra de 30.000 dólares , que para la época era algo asombroso. Por hacerse una idea, un Corvette nuevo costaba unos 3.000 dólares. Para complementar la carrocería aerodinámica, el chasis se aligeró y se rebajó ocho pulgadas. A destacar de este ejemplar son sus lujosos interiores de cuero, el volante de Lucite, el parabrisas envolvente con ventanillas de ventilación integradas y, sobre todo, las piezas de bronce fundido a medida con acabados exteriores chapados en oro que tanto llaman la atención.Lo que hace especial a este vehículo es que no hay otro igual en el mundo Kruse AuctionsEste diseño hizo su debut en el Salón Internacional de Automóvil de Nueva York de 1955 causando una gran sensación. Harry Birdsall lo tuvo en su poder hasta su prematuro fallecimiento en 1960, momento en el que fue adquirido por Mascari, quien se lo vendió a un piloto de lanchas rápidas. Posteriormente, los descendientes de su creador trataron de recuperarlo en varias ocasiones hasta que finalmente lo lograron en 1992. Richard Dicky Birdsall –hijo menor de Harry– llevó a cabo una restauración integral fiel al diseño original para devolverle a este coche el aspecto que su padre había concebido. Este trabajo le llevó 16 años. Thu, 03 Sep 2026 18:07:32 +0200 Kruse Auctions Así es el exclusivo Cadillac de 1953 que diseñó Harry Birdsal Así es el exclusivo Cadillac de 1953 que diseñó Harry Birdsal Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-jet-privado-millones-piero-ferrari-utilizara-20260903234205-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-jet-privado-millones-piero-ferrari-utilizara-20260903234205-nt.html Piero Ferrari , el único hijo vivo del fundador de la famosa marca italiana de superdeportivos de lujo , se ha hecho con un nuevo jet privado a estrenar, uno de esos diseños elegantes y altamente tecnológico que todo millonario desearía tener, el Bombardier Challenger 3500. Como vicepresidente de la compañía con sede en Maranello, utilizará este avión para desplazarse con mayor rapidez y facilidad a las carreras de Fórmula 1 y otros compromisos profesionales. El precio de este diseño está en torno a los 23 millones de euros , pero lo más probable es que lo haya personalizado y, por tanto, la cantidad se haya visto incrementada. Este modelo, una combinación de rendimiento y fiabilidad, cuenta con la cabina tecnológicamente más avanzada de su categoría al incorporar características que potencian la productividad y el confort, como el control por voz, tecnología táctil, un interior totalmente rediseñado o el asiento patentado Nuage con la primera posición gravedad cero de la industria. La cabina ha sido diseñada para que los pasajeros la sientan como una extensión de su propio hogar o de su oficina. Esta viene con un diseño limpio y fresco con repisas laterales, un generoso espacio entre asientos, una amplia variedad de acabados y un suelo plano que permite un desplazamiento seguro por todo el interior. Además, tiene una de las altitudes de cabina más bajas del mercado y un sistema de circulación de aire que se renueva por completo en menos de dos minutos.Entre las diferentes características a destacar están: una pantalla de grandes dimensiones, audio envolvente, aislamiento acústico que hace que sea una de las más silenciosas del momento, sistema de entretenimiento 4K y cargadores inalámbricos. Incluye, también, una cocina elegantemente equipada que combina estilo con funcionalidad. Este jet obtuvo, en 2022, el galardón Red Dot 'Best of the Best' en la categoría de Diseño de Producto, considerado como uno de los premios internacionales más codiciados.Asiento patentado Nuage, pequeña cocina y plano de configuración básica de este modelo de avión BombardierEl Bombardier Challenger 3500 fue diseñado para ascender de forma rápida y directa a 13.106 metros de altitud, alcanzar una velocidad máxima de Mach 0,83 y recorrer grandes distancias con una autonomía de hasta 3.400 millas náuticas , todo ello con un rendimiento excepcional en pistas cortas y una experiencia de vuelo suave. A destacar es también el Bombardier Smart Link Plus que permite enviar datos en tiempo real, notificaciones de despegue, aterrizaje y fallos críticos en vuelo a los equipos de mantenimiento, lo que permite tomar decisiones mejores de forma más rápida. Thu, 03 Sep 2026 16:33:50 +0200 Bombardier - Instagram Así es el nuevo avión privado de lujo de Piero Ferrari Así es el nuevo avión privado de lujo de Piero Ferrari Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/lamborghini-extremo-firma-rezvani-cuesta-300000-euros-20260829010258-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/lamborghini-extremo-firma-rezvani-cuesta-300000-euros-20260829010258-nt.html Rezvani , el fabricante con sede en California que convierte vehículos de alta gama en auténticas bestias de la carretera –tanto en aspecto, como en potencia– ha presentado un nuevo trabajo ultra exclusivo del que solo fabricarán siete unidades , un modelo que ha sido diseñado para ser el vehículo más emocionante, tanto dentro como fuera de la carretera que tiene como base el Lamborghini Huracán Sterrato . Bautizado como Dune , este impactante diseño presenta una mayor atura libre al suelo gracias a una suspensión todoterreno exclusiva desarrollada en colaboración con VF Engineering que eleva al Huracán 4,5 pulgadas (11,4 centímetros) y que, combinado con neumáticos todoterreno con un nuevo juego de llantas personalizadas, hace que levante hasta 6 pulgadas (15,2 centímetros) respecto a las especificaciones del modelo base recién salido de fábrica. Su aspecto exterior es robusto con una carrocería de líneas muy marcadas fabricada íntegramente en fibra de carbono. Este presenta extractores de calor funcionales en el capó, parachoques reforzado, protecciones en los bajos, iluminación LED de alta intensidad, unas luces auxiliares elegantemente integradas convierten la noche en día con solo accionar un interruptor, paquete de remolque trasero y snorkel de admisión de aire montado en el techo.En el interior, los asientos de diseño ergonómico con más de 10 estilos para elegir ofrecen el máximo confort. Además, el coche viene equipado con un avanzado sistema de gestión del terreno que permite seleccionar modos de conducción optimizados para arena, barro, rocas, nieve y uso diario en carretera. A destacar es también su gran pantalla central.Este lujoso diseño está preparado para afrontar cualquier tipo de terreno RezvaniEn su corazón late un motor V10 de 5.2 litros sobrealimentado que entrega 800 CV de fuerza y 1.064 Nm de par máximo conservando el sonido característico del V10 y sumando la potencia y capacidad de respuesta de un supercargador. Esto supone un incremento de casi 200 CV del Sterrato original. Desde Rezvani no ha desvelado cuál es el precio de este espectacular diseño, pero teniendo en cuenta que el automóvil en el que se basa cuesta más de 300.000 euros está claro que el importe de esta variante será mucho mayor pudiendo llegar al millón. Sun, 30 Aug 2026 01:02:58 +0200 Rezvani Así es el nuevo y exclusivo modelo modificado de Lamborghini que ha diseñado Rezvani Así es el nuevo y exclusivo modelo modificado de Lamborghini que ha diseñado Rezvani Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-coche-lujo-dani-olmo-porsche-cuesta-20260825131434-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/nuevo-coche-lujo-dani-olmo-porsche-cuesta-20260825131434-nt.html Los jugadores de los principales clubs de fútbol vuelven poco a poco al trabajo tras las vacaciones y aún con cierta resaca de la victoria en el Mundial. El delantero del FC Barcelona Dani Olmo se dejó ver en uno de sus entrenamientos con un nuevo deportivo, una joya automovilística de la firma Porsche con el que se ha querido dar un capricho más que merecido tras los éxitos acumulados. El vehículo de lujo en cuestión es un 911 GT3 , un modelo que lleva desafiando los límites de la física y dejando atrás todo lo convencional desde hace 25 años.El ejemplar del catalán presenta carrocería pintada en blanco que contrasta con las llamativas llantas doradas de magnesio que cuentan con un anclaje central en color negro que incluye el logotipo GT3 en color plata, una personalización que habrá incrementado el precio de manera significativa. Por su parte, el llamativo alerón trasero de plástico reforzado con fibra de carbono con conexión en forma de cuello de cisne ofrece una sensación sin precedentes, así como una gran carga aerodinámica.En el habitáculo biplaza de este modelo donde se ha mantenido el negro, se ofrece de forma opcional los nuevos asientos deportivos envolventes de construcción ligera abatibles , fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono, que dan continuidad al concepto de construcción ligera en el interior característica del paquete Weissach que, aparentemente, no ha sido incluido por el deportista. A diferencia de los modelos Carrera, este no se arranca con un botón, sino con un interruptor giratorio de encendido. El cuadro de instrumentos digital dispuesto en el centro asiste al conductor con un concepto de visualización y manejo claramente estructurado.Su sistema de propulsión es de un potente motor bóxer atmosférico de seis cilindros que enfatiza sus orígenes en el automovilismo de competición. Este brinda una potencia de 510 CV , puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 311 km/h. Viene asociado a una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades, aunque también se puede optar por una caja deportiva manual de seis velocidades.ASí luce el Porsche 911 GT3 con carrocería blanca y llantas doradas PorscheOtras características de este diseño son: sistema de frenos que destaca por su elevada idoneidad para carreras en circuito y su excelente punto de contacto, control de velocidad, asistente al aparcamiento trasero que incluye cámara de marcha atrás y sistema de asistencia. Wed, 26 Aug 2026 01:05:01 +0200 Porsche - Instagram Así es el nuevo coche de lujo del jugador del Barcelona Dani Olmo Así es el nuevo coche de lujo del jugador del Barcelona Dani Olmo Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/ferrari-pagani-bmw-marcas-lujo-estrenan-nuevos-20260824084013-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/ferrari-pagani-bmw-marcas-lujo-estrenan-nuevos-20260824084013-nt.html Es osado decir que los coches manuales están en peligro de extinción en un país como el nuestro, donde la palanca de cambios está muchísimo más extendida que el cambio automático, pero es una realidad a nivel internacional. Especialmente en la industria de vehículos de lujo. Sin embargo, el mercado está emitiendo señales recientes de que los deportivos manuales van a resistir, al menos como nicho, para alegría de los coleccionistas y amantes de la conducción manual. Ferrari, BMW, Pagani, Hennessey… Son muchas las firmas que acaban de lanzar al mercado nuevos modelos con cambio manual . Aunque en España no haya empezado a calar el cambio automático hasta los últimos años, es indiscutible que la tecnología ha evolucionado de forma sobresaliente los cambios automáticos, la opción mayoritaria en los modelos de lujo , incluso entre las marcas que diseñan y fabrican coches deportivos.Los coches con caja de cambios manual son un rara avis en los tiempos que corren, pero todo vuelve, que dicen los expertos en moda. Y esto es lo que está ocurriendo con el cambio manual. Hasta Nissan acaba de presentar una versión manual de su icónico Z ora el mercado estadounidense —costará unos 45.000 dólares—, un símbolo de la casa nipona desde los años 60, cuando se llamaba Datsun. Versión manual del icónico Z de Nissan. NissanEntre lo que podemos denominar como segmento premium de la industria automovilística, son varias las marcas que han presentado en el último año modelos manuales, sumándose así a sellos, como la firma Gordon Murray Automotive, que ya venían apostando por el cambio manual para sus diseños. El T.50 de la firma del histórico diseñador de coches es un gran ejemplo de que el cambio manual tiene todavía mucho que decir. Hay más ejemplos: el Dallara Stradale presentado en 2018 por la firma especializada en chasis y componentes de coches de carreras, una bala con 395 CV impulsados por un motor 2.3 de origen Ford cuyo precio de partida ronda los 200.000 euros —la producción se limita a 600 unidades—. Dallara Stradale. DallaraLa diferencia es que en los últimos meses no encontramos firmas o modelos concretos y esporádicos que montan un cambio manual. En el último año hemos documentado al menos cinco nuevos deportivos de lujo de grandes y potentes marcas del mercado que están equipados con este tipo de cambio.BMW M3 CS HandschalterBMW anunció hace unos meses una versión manual del M3 denominada « Handschalter » precisamente por su cambio manual. Es el cierre de la sexta generación de este deportivo de la marca germana, una edición limitada que monta una transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera.El coche, que se ha comenzado a fabricar este mes de junio, está limitado a 40 unidades que se venderán exclusivamente en el mercado canadiense. Habrá que esperar para saber si llega a España una edición similar de este M3 manual cuyo precio de salida son 132.500 dólares canadienses, unos 82.500 euros al cambio. BMW M3 CS Handschalte. BMWFerrari 12Cilindri ManualeEl Cavallino Rampante, con la polémica de su primer eléctrico, el Luce, más aplacada, ha presentado una edición limitada a 1.499 unidades del Ferrari 12Cilindri manual (Manuale en italiano).Diseñada por el equipo Tailor Made de Ferrari y con un precio estimado de 600.000 euros cada unidad, la realidad es que el cambio del 12Cilindri Manuale no es manual. El coche está equipado con un software novedoso que simula las sensaciones y funcionamiento de un cambio manual. Un cambio eléctrico que parece manual hasta el punto de que el coche cuenta con una palanca de cambios con rejilla y un pedal de embrague. El sistema, denominado por Ferrari Manuale By-Wire, combina la tecnología de la caja de cambios DCT de 8 velocidades de Ferrari con un sistema completamente rediseñado que introduce, según el Cavallino, «componentes totalmente nuevos y una palanca de cambios diseñada para ofrecer una sensación analógica pura y emocionante».Ferrari 12Cilindri manual. FerrariPagani Huayra 70 DerechoPagani, que tiene modelos manuales relativamente recientes como el Utopia, presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 celebrado a comienzos de julio el segundo de los tres Huayra que su división Grandi Complicazioni creará para celebrar el 70 cumpleaños de Horacio Pagani . La firma con sede en la región de Emilia-Romaña ha combinado un motor V12 con una palanca en una rejilla en el Huayra 70 Derecho , un coche cuyo nombre se inspira el nombre de un vendaval asociado a tormentas severas. Toda una declaración de intenciones sobre las sensaciones que ofrece este deportivo con 852 CV de potencia. Un coche que destaca también en lo estético gracias al exterior en colores naranja perla y azul y al acabado interior en piel blanca combinada con otra versión tricolor azul que contrastan con el naranja de detalles como la palanca de cambios. Se desconoce el precio del Derecho, pero parece que rondará los 3 millones de euros. Pagani Huayra 70 Derecho. PaganiHennessey Venom F5-M RodsterOtra fuerza de la naturaleza manual es la que ha presentado el fabricante americano especializado en superdeportivos Hennessey Special Vehicles. La empresa de Texas ha creado el nuevo Hennessey Venom F5-M, una edición limitada presentada también en el pasado Festival de la Velocidad de Goodwood.El nuevo modelo, explica Hennessey, se beneficia de las mejoras integrales del Venom F5 Evolution: «Incluyen una nueva aerodinámica, suspensión activa y 2031 CV, lo que convierte al Venom F5-M en el hiperdeportivo manual más potente del mundo», presume la marca sobre esta versión descapotable equipada con una exclusiva transmisión manual de seis velocidades que monta un motor V8 biturbo de 6.6 litros de Hennessey. Solo se producirán 12 unidades del Venom F5-M Roadster en todo el mundo, cada una con especificaciones únicas. El primero ha sido personalizado con un cliente inglés, de ahí que incluya la Union Flag en la aleta. El precio de salida es de 2.65 millones de dólares, muy por encima de los 2,3 millones de euros. Venom F5-M Roadster. HennesseyPorsche 911 GT3 S/COtra de las históricas casas de coches de lujo que sigue apostando por el cambio manual es Porsche, que ofrece exclusivamente con transmisión manual el modelo 911 GT3 S/C.El coche, cuyo precio de salida oficial es de 312.556 euros , es el primer 911 GT3 con una capota convertible totalmente automática, pero lo más reseñable a nivel mecánico es que solo está disponible con la transmisión manual deportiva de seis velocidades, «ligera y de relación corta», apunta Porsche, cuyo equipo de diseño se ha inspirado para desarrollar este coche en el 911 Speedster de 2019. Según Frank Moser, director de las series de modelos 911 y 718, el nuevo 911 GT3 S/C responde al deseo de los clientes de coches deportivos por conducir coches divertidos: «La conducción emocional del 911 GT3 es aún mejor cuando se conduce con el techo bajado en carreteras rurales sinuosas», asegura. Porsche 911 GT3 S/C. PorscheLotus Emira V6Cerramos la lista con el ejemplo menos reciente de deportivo manual, el Lotus Emira V6, presentado el año pasado, otro ejemplo de que las transmisiones manuales resisten en el nicho de los coches de lujo.Lotus Emira V6. LotusMÁS INFORMACIÓN noticia No Las camionetas pick-up también pueden ser de lujo: los mejores modelos del mercadoEl nuevo Emira V6 SE monta el mismo motor de seis cilindros de modelos anterior, un bloque sobrealimentado de 3.5 litros con 400 hp que va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades con LSD (Diferencial de Deslizamiento Limitado) de serie. Si los clientes así lo desean, la marca ofrece el coche también equipado con una transmisión automática cuyo precio de salida es de 117.000 euros. Wed, 26 Aug 2026 01:04:03 +0200 Pagani Interior del Pagani Huayra 70 Derecho. Interior del Pagani Huayra 70 Derecho. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/superdeportivo-lleva-apellido-giorgio-moroder-venderse-millones-20260823000345-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/superdeportivo-lleva-apellido-giorgio-moroder-venderse-millones-20260823000345-nt.html La casa de subastas RM Sotheby's pasará bajo el mazo a finales de agosto un superdeportivo único en el mundo, un prototipo que fusiona el mundo del motor con el de la música para hacer las delicias de los amantes de la velocidad. El modelo en cuestión es el Cizeta – Moroder V16T , un diseño creado con el respaldo del mismísimo padre de la música disco, quien además fue su propietario durante muchos años. Su precio estimado de venta está entre 1,4 y 1,8 millones de dólares ( 1,2 y 1,5 millones de euros al cambio actual ). Claudio Zampolli, piloto de pruebas e ingeniero de desarrollo de Lamborghini, decidió fabricar su propio superdeportivo y para ello se asoció a finales de los años 80 con el productor musical y compositor Giorgio Moroder. Para captar la atención de la prensa y los amantes del motor sabía que debía dar algo más que un nombre, por lo que decidió incluir un innovador motor V16. Así, inspirado en la configuración mecánica del Lamborghini Miura, incorporó un V16 de 6.0 litros montado en posición transversal y una caja de cambios manual de cinco velocidades. El legendario Marcelo Gandini , conocido por su participación en el Miura, el Lamborghini Countach o el Lancia Stratos, se encargó del diseño de la carrocería.El prototipo totalmente funcional hizo su debut al ritmo de 'A Car is Born', una pieza musical compuesta específicamente para la ocasión por Moroder, en un evento celebrado en Los Ángeles en diciembre de 1988. Este mostraba una carrocería pintada en blanco en contraste con un interior de cuero rojo. El modelo de producción de V16T presentaba diferencias respecto a este, como unas tomas de aire laterales considerablemente más grandes y con más lamas, un pliegue diagonal en la parte inferior de la carrocería que conecta con el diseño del parachoques trasero, así como intermitentes, faros antiniebla y retrovisores laterales distintos. Esto hace que el chasis 001 sea una pieza única y por tanto altamente valiosa. Finalmente, debido a los desafíos de fabricación y a la complejidad de estos automóviles solo salieron nueve ejemplares de fábrica más el prototipo . La asociación se disolvió tras la primera unidad debido a la frustración por los retrasos, lo que hizo que el resto de coches no llevaran el apellido Moroder.Este vehículo con diseño de Marcelo Gandini es único y de ahí que su valor sea realmente alto Karissa Hosek - RM Sotheby'sEste vehículo fue conservado por el músico, quien le realizó una puesta a punto integral en la que se realizaron diferentes mejoras para que este pudiera usarse en carretera. Así, se instaló protección térmica adicional alrededor de los depósitos de combustible y se llevaron a cabo varios ajustes mecánicos. En 2022, finalmente, cambió de manos y fue adquirido por su actual propietario, quien también se encargó de hacer algunas restauraciones para devolverle su aspecto original. Mon, 24 Aug 2026 02:04:35 +0200 Karissa Hosek - RM Sotheby's ASí es el Cizeta - Moroder V16T, el prototipo único en el mundo que vende Sotheby's ASí es el Cizeta - Moroder V16T, el prototipo único en el mundo que vende Sotheby's Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/vendido-primer-ferrari-luce-millones-dolares-coche-20260821081828-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/vendido-primer-ferrari-luce-millones-dolares-coche-20260821081828-nt.html La presentación del Ferrari Luce generó una ola de críticas y rechazo generalizado en todo el mundo. No gustó el diseño del primer 100% del Cavallino Rampante, obra del estudio de Jonny Ive , el prestigioso diseñador que fue mano derecha de Steve Jobs en Apple. La polémica no ha hecho más que generar mayor interés en el mercado por el coche en cuestión, que se ha convertido en el coche nuevo más caro de la historia tras vender RM Sotheby's en la subasta de la Monterey Car Week el primer chasis del Luce por un precio redondo de 40 millones de dólares, 34,5 millones de euros al cambio aproximadamente. Hace exactamente un año, en el marco de la Monterey Car Week , evento que engloba uno de los concursos de autos clásicos más importantes del mundo, Pebble Beach, Ferrari hizo historia al subastarse por más de 22 millones de euros el Daytona SP3 «599+1» Tailor Made . Un precio récord para un coche nuevo vendido en subasta, aunque no tan alto como para ser considerado el coche nuevo más caro del mundo, honor que recaía en el Rolls-Royce Boat Tail . Ahora, apenas un año después del éxito de la subasta de la edición especial del Daytona SP3, el Cavallino Rampante ha vuelto a hacer historia: la casa de subastas RM Sotheby's ha organizado una puja en la que se han pagado 40 millones de dólares , 35,5 millones de euros, por el primer chasis de producción del Ferrari Luce. Ferrari Luce en color blanco. Sotheby'sEl denominado Chasis 0 ha sido la pieza más codiciada de la subasta organizada en el marco de la Monterey Car Week, donde también se han vendido, entre otros coches de lujo, un McLaren F1 GTR de 1996 que fue propiedad de Nick Mason, de Pink Floyd, por unos 30 millones de euros (la unidad más cara jamás vendida del F1), y un Ferrari SP3 de 2023 perteneciente a la colección Driver's Philosophy vendido por 15,5 millones de euros. Cualquiera de estas dos venas habrían encabezado la lista de la mayoría de las subastas de coches de lujo que se celebran en el mundo, pero en este caso han quedado eclipsadas por la venta del primer Ferrari Luce, una unidad blanca creada por el equipo de trabajo del Ferrari Tailor Made. El coche en cuestión, fabricado según las especificaciones para el mercado estadounidense, destaca por la pintura exterior especial, un blanco con acabado semibrillante Madreperla que ha sido desarrollada en exclusiva para el primer Luce. El pigmento, explica la casa de subastas responsable de la venta, es «capaz de producir reflejos iridiscentes que evolucionan del verde al violeta según la intensidad y el ángulo de la luz» y el acabado semibrillante «conserva la profundidad y la riqueza del efecto nacarado, creando un sofisticado equilibrio entre superficies brillantes y mates que realza la elegancia de las formas del vehículo».Detalles del Ferrari Luce subastado. Sotheby'sEl interior del coche está diseñado con cuero metalizado denominado Perla de Le Mans y detalles secundarios en Grigo Corvara. Es otro material exclusivo, derivado de pieles suizas, desarrollado para el programa de personalización de Ferrari. «Su distintiva suavidad y propiedades reflectantes contribuyen a la difusión de la luz en el habitáculo, realzando la sensación de amplitud y refinamiento», presume RM Sotheby's.No es un detalle menor que Ferrari haya elegido el Grigio Corvara para los elementos secundarios del interior, ya que es la primera vez que no apuesta por el negro. El blanco se extiende a muchos detalles de esta primera unidad del Luce: lo llevan las llantas exclusivas, las pinzas de freno a medida y el logotipo del Cavallino Rampante brilla sobre un fondo blanco óptico. Es otra solución exclusiva creada para este automóvil.Detalles del interior del Ferrari Luce. Sotheby'sLos 40 millones de euros recaudados con la venta de este primer chasis de producción de Ferrari Luce se destinarán a fondos benéficos. El Cavallino Rampante, al igual que hizo el año pasado con la venta de la unidad 600 del Daytona SP3, canalizará el dinero a través de The Ferrari Foundation, que apoya iniciativas relacionadas con la educación. MÁS INFORMACIÓN noticia No En microcoche por Mónaco: los pilotos de Fórmula 1 recuperan el espíritu de la Dolce VitaUna vez vendido en la subasta de la Monterey Car Week, el primer Ferrari Luce de la historia volverá a las dependencias de la marca en Maranello hasta que arranque la entrega de las primeras unidades del primer modelo 100% eléctrico del Cavallino Rampante. Esto ocurrirá en el primer trimestre de 2027. Fri, 21 Aug 2026 13:51:40 +0200 Sotheby's Ferrari Luce vendido por 40 millones de dólares. Ferrari Luce vendido por 40 millones de dólares. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/vacaciones-alta-mar-cuesta-alquilar-barco-espana-20260820160610-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/vacaciones-alta-mar-cuesta-alquilar-barco-espana-20260820160610-nt.html Más allá del alquiler de barcos, el crecimiento del turismo náutico confirma un cambio más profundo en la forma de viajar. El mar deja de ser únicamente un escenario de vacaciones para convertirse en una experiencia en sí misma: más flexible, más privada y más personalizada.Según uno de los últimos informes de Samboat , empresa especializada en alquiler de embarcaciones, los datos muestran que el 67% de los viajeros españoles eligen España como destino para alquilar barcos, seguido por Italia, Francia y Grecia. Entre los enclaves nacionales más demandados destacan Marbella, Ibiza, Cádiz y Palma, que se consolidan como puntos clave del turismo náutico.Este comportamiento confirma una tendencia creciente hacia el turismo de proximidad , donde los usuarios priorizan destinos conocidos pero con experiencias renovadas, accesibles y personalizadas.Sin patrón y a última horaLa edad media de quien alquila ronda los 45 añosEl análisis revela que el 80% de los alquileres en España corresponden a embarcaciones a motor (incluyendo lanchas y neumáticas), consolidándose como la opción preferida por su facilidad de uso y versatilidad.Asimismo, el 72% de los alquileres se realizan sin patrón , lo que refuerza la tendencia hacia experiencias más autónomas. Esta preferencia también responde a factores económicos y de accesibilidad: datos de 2025 muestran que un día en el mar puede rondar los 400 euros, posicionándose como una alternativa competitiva frente a otras actividades vacacionales.El perfil del usuario también evoluciona: la edad media se sitúa en torno a los 45 años y las salidas se realizan en grupos de casi 5 personas por embarcación, lo que confirma el carácter social de esta experiencia. El resto de la demanda se reparte principalmente entre veleros, mientras que el segmento de lujo representa una parte minoritaria, con apenas un 1% de yates de alta gama. A bordo de un yate o un veleroAlquilar un yate o un velero son algunas de las opciones más exclusivasEn empresas como SamBoat, el precio de alquilar un velero depende de la temporada en que se haga, que en este caso, suele empezar a principios de mayo y se extiende hasta finales de octubre, dependiendo de la zona de navegación que se elija. Las tarifas más altas acostumbran a ser en julio y agosto y más o menos, el precio de alquiler de un velero un día puede costar entre 400 euros y hasta 1500 euros . Si el tiempo asciende a una semana, los rangos van de 1.700 euros a varios miles de euros.Pero si se habla de lujo, no se puede olvidar el alquiler de yates . En estos casos el coste puede variar entre 500 euros y más de 10.000 euros por día , dependiendo del tamaño, potencia y equipamiento. En promedio, una semana costará 12.000 euros y habrá que añadir el 30% del APA, 'Advance Provisioning Allowance', un importe que se paga con antelación para cubrir los gastos de combustible, amarras y comida. Thu, 20 Aug 2026 16:50:14 +0200 Samboat Aumenta el alquiler de barcos sin patrón y a ultima hora Aumenta el alquiler de barcos sin patrón y a ultima hora María I. Ortiz https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-coche-tenista-tsitsipas-cuesta-millon-euros-20260819004002-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-coche-tenista-tsitsipas-cuesta-millon-euros-20260819004002-nt.html El tenista Stéfanos Tsitsipás es un apasionado de los coches de lujo y, más concretamente, de la firma Aston Martin , pues en su garaje cuenta no con uno, sino con hasta tres modelos de este fabricante británico de automóviles deportivos de lujo . Así, además del DBX707 y del Valhalla, se ha podido ver al deportista griego con un Aston Martin V12 Speedster , un exclusivo diseño lanzado en 2021 del que solo se fabricaron 88 unidades con un precio que rondaba el millón de euros, cifra que probablemente hoy se podría superar en una reventa. Creado por Q by Aston Martin –servicio de personalización a medida de la marca–, se trata de un modelo de habitáculo abierto sin parabrisas que rinde homenaje al glorioso pasado y al apasionante futuro de la marca. Un superdeportivo biplaza que toma algunos elementos de los DBS Superleggera y Vantage y que cuenta con una carrocería fabricada casi íntegramente en fibra de carbono y un diseño inspirado en la aeronáutica y más concretamente en los aviones de combate. A destacar de esta bestia con la que Tsitsipás se ha dejado ver por las calles de Mónaco son: la zaga, ligera y baja que contrasta con el frontal que está dominado por una parrilla audaz de gran tamaño, sus faros exclusivos y una toma de aire sobre el capó , un ingenioso recurso visual que permite ganar espacio para el motor creando a la vez una salida de aire de aspecto icónico. Además, viene de base con llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas con fijación monotuerca central y frenos carbocerámicos.En el interior de este vehículo, que ofrece una experiencia increíblemente visceral, se combina modernidad y tradición y no faltan materiales como fibra de carbono satinada, cuero artesanal tipo 'saddle', cromo, aluminio y hasta goma impresa en 3D . En lugar de guantera, en la zona del copiloto hay una bolsa de cuero extraible. Bajo el capó hay un motor V12 biturbo de 5.2 litros que desarrolla 700 CV de potencia y 753 Nm de par asociado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades con diferencial de deslizamiento en el eje posterior. Estas características le permiten pasar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 300 km/h. Además, dispone de un sistema de escape desarrollado especialmente que permite que el sonido salga por la parte central posterior del vehículo. Wed, 19 Aug 2026 16:48:05 +0200 Aston Martin - Instagram Así es uno de los vehículos más lujosos de Stéfanos Tsitsipás Así es uno de los vehículos más lujosos de Stéfanos Tsitsipás Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/unidades-diseno-inspirado-samurais-nuevo-lamborghini-20260812223622-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/unidades-diseno-inspirado-samurais-nuevo-lamborghini-20260812223622-nt.html El fabricante de vehículos de alta gama Lamborghini ha presentado un diseño realmente exclusivo , una variante del Revuelto desarrollada a través del programa de personalización Ad Personam de la que solo se fabricarán 25 unidades. El Impavido , nombre con el que ha sido bautizado cuya traducción del italiano es valiente o intrépido, es una edición limitada exclusiva para Japón creada para celebrar el 25 aniversario de Lamborghini Japan. El precio de cada ejemplar no ha sido desvelado, pero teniendo en cuenta que el Revuelto normal llega casi a los 600.000 euros, probablemente superará el millón de euros.  Stephan Winkelmann, CEO de la compañía, explica que   "este diseño encarna a la perfección la capacidad de Lamborghini para unir la innovación con la inspiración cultural. Es a través de colaboraciones como esta que seguimos ampliando los límites de la personalización manteniéndonos fieles a los valores que definen nuestra marca". Este modelo, que refleja la búsqueda de innovación, rendimiento y excelencia por parte de Lamborghini, está inspirado en el espíritu del Bushido , el código de honor japonés caracterizado por el valor, la disciplina y una determinación inquebrantable. Así, se puede ver una decoración exterior inspirada en elementos clave de la armadura samurái, reinterpretados mediante el lenguaje de diseño de la marca.Las línea marcadas y esculpidas en las puertas y el parachoques trasero evocan el movimiento de un tajo de katana simbolizando precisión, velocidad y potencia controlada, mientras que los detalles dorados repartidos por la carrocería remiten al 'odoshi' , que son los cordones de seda que unen las placas de la armadura samurái. Por otro lado, la parte delantera se inspira en el 'maedate', el emblema situado sobre el casco samurái que simboliza estatus, identidad y protección, mientras que los elementos decorativos del techo y los guardabarros hacen referencia al 'kozane', las placas lacadas de la armadura samurái. El interior presenta una combinación de cuero Nero Ade y tejido Corsa Tex con detalles en contraste Bronzo Oreadi, bordados personalizados en los asientos, el logotipo samurái y una placa de fibra de carbono numerada. Otras características son: llantas forjadas Altanero de 21 y 22 pulgadas en negro brillante, pinzas de freno en color bronce y salidas de escape en negro mate.Los cuatro diseños presentan acabados realmente exquisitos y personalizados LamborghiniEn lo que a su sistema de propulsión respecta, el Revuelto es el primer vehículo electrificado de alto rendimiento que combina el icónico motor V12 atmosférico de la marca con tecnología híbrida de vanguardia –tres motores eléctricos– para ofrecer una potencia total de 1.015 CV. Está asociado a una transmisión transversal de doble embrague y ocho velocidades, puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 350 km/h.El Impavido se ofrece en cuatro configuraciones , cada una de ellas con un significado propio. Hay dos opciones con un acabado brillante que incluyen el tono Verde Campus, que se inspira en el jade Hisui – piedra nacional de Japón y símbolo de vida, fertilidad y el alma de la tierra–, y el Grigio Artis Lucido, que hace referencia a la katana como expresión de lealtad, honor y maestría artesanal. Por otro lado, estas dos opciones mate: la Grigio Crater Matt, inspirada en las armaduras negras y grises, y el Rosso Pyra, que se basa en el rojo Sanada, el cual se asocia con el valor, la fuerza y la disciplina. Wed, 12 Aug 2026 16:48:50 +0200 Lamborghini Así es el exclusivo Lamborghini Revuelto Impavido Así es el exclusivo Lamborghini Revuelto Impavido Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/juguetes-cristiano-ronaldo-superan-millones-euros-varios-20260805125651-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/juguetes-cristiano-ronaldo-superan-millones-euros-varios-20260805125651-nt.html Cristiano Ronaldo y Georgina Rodríguez podrían contraer matrimonio este sábado, aunque de momento todo son especulaciones de la prensa. La pareja, que se comprometió el 11 de agosto de 2025 (con uno de los anillos de compromiso más valiosos ), ha estado de vacaciones en Madrid y Mallorca. Mientras la empresaria ha tenido que salir a defenderse de los insultos sobre su cuerpo que se han vertido en las redes sociales, el futbolista, además de apoyarla, se ha dedicado a compartir en Instagram unas imágenes de sus coches de lujo . Cristiano los ha bautizado como 'mis juguetes', lo que lógicamente ha provocado cientos de comentarios y likes. Entre 'sus juguetes' Cristiano Ronaldo atesora diversos modelos de Ferrari, Bugatti, Mercedes, McLaren y otros muchos que no se ven. El jugador aparece sentado, en una de las imágenes, sobre un Ferrari SP1 Monza de color rojo que adquirió en 2021. Se trata de un superdeportivo monoplaza que costó alrededor de 1,6 millones de euros, pero cuyo valor actual entre coleccionistas podría superar los 3 millones. Al lado está otro modelo de Ferrari, el Daytona SP3 , una edición limitada a 599 unidades, lanzada en 2022 a un precio de 2 millones de euros, y cuyo precio actual podría superar los 7 millones. El tercer coche del Cavallino Rampante que se ve es el Ferrari Purosangue , un SUV, cuyo precio base parte de los 500.000 euros. Y el cuarto, un Ferrari 599 GTO , uno de los más antiguos del garaje, que adquirió hace más de 10 años, y cuyo valor puede ser de casi un millón de euros.Otros de los coches que se pueden identificar son un Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse , uno de los vehículos más emblemáticos de su garaje, del que solo se fabricaron 450 unidades, con un precio de lanzamiento de unos 2 millones de euros. También se ve el Bugatti Centodieci , un superdeportivo exclusivo de edición muy limitada que rinde homenaje a un clásico, el EB110, y del que se fabricaron solo 10 unidades. Salieron al mercado con un precio de 8 millones, pero tratándose de una pieza tan especial, ahora podría venderse por mucho más. El tercer Bugatti es el Chiron , personalizado para el jugador con sus iniciales en los asientos, y que costó en su momento cerca de 3 millones de euros.También se ve un Mercedes-AMG ONE , un hipercoche híbrido enchufable, también exclusivo, ya que solo se fabricaron 275 unidades, que salieron a la venta por unos 3 millones de euros. Otro de los 'juguetes' es un Mclaren Speedtail , con un precio base de 2 millones, y del que solo se produjeron 106 unidades numeradas. Al fondo del garaje, se aprecia otro Mclaren, el Senna , un superdeportivo de edición limitada que rinde homenaje a Ayrton Senna, y cuyo valor actual ronda los 1,5 millones de euros. Siendo uno de los mejores futbolistas del mundo, además de empresario en diferentes sectores, Cristiano Ronaldo se puede permitir muchos caprichos, y entre sus favoritos destacan los coches y los relojes, de los que también guarda auténticas joyas. Wed, 05 Aug 2026 12:56:51 +0200 Instagram @cristiano Los coches de Cristiano Ronaldo, Los coches de Cristiano Ronaldo, Araceli Nicolás https://www.abc.es/summum/motor/camionetas-pickup-pueden-lujo-mejores-modelos-mercado-20260802134227-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/camionetas-pickup-pueden-lujo-mejores-modelos-mercado-20260802134227-nt.html Las camionetas pick-up en España siguen siendo un tipo de vehículo algo exótico, a excepción del ámbito rural, donde se utilizan con relativa asiduidad por su carácter mixto, capaz de combinar el transporte de pasajeros en la parte delantera con el material de trabajo y mercancías en la batea o caja posterior, abierta al exterior. Muy asociados en el imaginario popular al cine estadounidense, país en el que nacieron hace alrededor de un siglo —marcas como Ford fueron punteras en el diseño de estos vehículos—, las pick-up también pueden ser de lujo. Esta selección de modelos lo demuestra. Antes de enseñarte cuáles son las mejores pick-up del mercado, cabe puntualizar que el lujo de estas camionetas es distinto al de los deportivos o el de firmas como Rolls-Royce o Mercedes. No se pueden comparar porque las pick-up siguen manteniendo muy vivo su uso original: el de ayudar en el trabajo y el transporte en paisajes agrestes, de difícil acceso, o en entornos laborales donde es necesario llevar siempre a mano maquinaria y material. Dicho esto, desde su éxito en Estados Unidos en la primera mitad del siglo pasado, las pick-up se extendieron primero al continente asiático. En concreto, a Japón, donde firmas como Toyota y Nissan comenzaron a producir sus propios modelos, convirtiéndolos con el paso de los años en los modelos punteros en Europa. La historia del último siglo ha demostrado que no es sencillo producir pick-ups de calidad. Prueba de ello es el fracaso de la Clase X de Mercedes-Benz, la camioneta que la firma germana produjo hasta 2020 para competir con las marcas japoneses y con las estadounidenses, los dos países punteros en la producción de este tipo de vehículos. Solo hay que comprobar el éxito vigente de modelos como el Toyota Hilux o el Ford Ranger Raptor , dos de las pick-ups con mejor relación calidad-precio-fiabilidad del mercado. No es casualidad que detrás de ambos vehículos estén sendas marcas con una larga historia vinculada a la fabricación de estas camionetas.Ford Raptor. FordLas pick-ups más caras del mercadoA diferencia de otros segmentos del mercado, en el de las pick-ups el lujo se mide por parámetros distintos: la fiabilidad, la seguridad, la versatilidad o la resistencia son tan importantes o más que los acabados, los extras o la motorización. Quizá por esa vinculación con el ámbito laboral tan arraigada, las pick-ups generan menos interés en coleccionistas y empresas especializadas en modificar vehículos de lujo. En la hemeroteca hay muy pocos ejemplos de ediciones limitadas de pick-ups de lujo: una de ellas es la transformación de un Mercedes Clase G que presentó Mansory en el salón del automóvil de Ginebra 2020. Aquel diseño generó mucha expectación cuando se dio a conocer. No es para menos, ya que el diseño diseño de la carrocería del Clase G, pintado con un llamativo estampado de camuflaje, es realmente visual. Las imágenes del resultado final hablan por sí solas. Mercedes Clase G transformado por Mansory. MansorySin embargo, este de Mansory es un ejemplo aislado. Para hacer una selección de pick-ups premium hay que recurrir a la producción en serie de factorías que producen y venden este tipo de camionetas. Quizá te sorprenda saber que lo hace Volkswagen , que a través de su área de vehículos comerciales tiene en catálogo el Amarok, una pick up de alto rendimiento, robusta fiable, que incorpora detalles como iluminación ambiental y un sistema de sonido premium de Harman Kardon. La camioneta de la firma germana monta un motor 3.0 TDI V6 de 241 CV con caja automática con convertidor de par de 10 velocidades y tracción 4x4 y recientemente ha añadido a la gama la versión Dark Label, una variante de imagen oscurecida. Su precio de partida supera los 70.000 euros. Amarok de Volkswagen. VolkswagenMás cara, por encima de los 100.000 euros, cuesta la GMC Sierra 1500 Denali , una de las mejores pick-ups del mercado, y firma favorita de muchas celebrities norteamericanas, que suelen tener un GMC Yukon Denali Ultimate en su garaje. La división de lujo de General Motors Corporation pondrá en la calle a finales de 2026 la última versión de su pick-up premio, que contará con un mejorado equipamiento tecnológico, y dos nuevos motores V8 a elección de los compradores. Será, dice «Con la nueva generación de la Sierra 1500, combinamos la potencia de un motor V8 Small Block de última generación, una capacidad todoterreno precisa y la experiencia de cabina más envolvente que hemos logrado hasta la fecha», declaró Michael MacPhee, vicepresidente de la compañía, «la camioneta más potente, avanzada y lujosa que jamás hayamos fabricado».GMC Sierra 1500 Denali. GMCCompetencia directa de GMC es RAM , la firma creada por Dodge en los años 80 del siglo pasado especializada en pick-ups. Propiedad del grupo Stellantis, RAM tiene en el modelo 1500 su tope de gama. Hay varios acabados, pero a grandes rasgos se puede diferenciar entre Limited y Longhorn. Ambas comparten el motor híbrido, pero la segunda destaca por el diseño exclusivo de su parrilla y los cinco colores en los que está disponible su carrocería. La primera, por su parte, tiene detalles como la parrilla cromada con diseño de rejilla y dos colores más que se suman a los cinco de la edición Longhorn. Las camionetas RAM 1500 superan fácilmente los 100.000 euros en la mayoría de ediciones, y alguna de ellas puede llegar a los 130.000 euros, un precio de lujo para una camioneta. Ram 1500. RamQuizá no tan lujosa ni tan grande en apariencia pero con un diseño icónico, que te encantará si te gusta la marca, cabe destacar también la nueva Jeep Gladiator , la pick-up de la firma de origen estadounidense. Del Gladiator destaca su diseño resistente y robusto, con líneas musculosas y un marcado estilo aventurero, inconfundible en la inmensa mayoría de los coches diseñados y fabricados por Jeep. Equipado con tracción 4x4, destacan detalles como el techo y las puertas extraíbles, así como un parabrisas plegable, de manera que se puede configurar de forma modular, personalizado a las necesidades y condiciones de conducción. Lástima que Jeep dejara de vender en Europa la Gladiator en 2023, quedando el modelo actual disponible (de forma directa) únicamente en Estados Unidos. Su precio en las versiones premium ronda los 75.000 euros.Jeep Gladiator. StellantisEl plato fuerte de esta selección de pick-ups de lujo queda reservado para los dos últimos modelos de la lista. Por un lado, la Hummer EV Pickup , la última camioneta de la famosa marca, que pertenece a GMC. Con 1.000 CV de fuera y equipada con tecnología punta, es una fuerza de la naturaleza que no renuncia al diseño, ya que incluye detalles con el techo panorámico desmontable de cristal. La pick-up de Hammer es totalmente eléctrica, y en su edición más reciente añade tres colores de pintura, mejoras en la seguridad y un nuevo sistema de infoentretenimiento. Destaca la edición Carbon Fiber Edition, con pintura exclusiva Magnus Gray Matte, llantas negras de fibra de carbono de 22 pulgadas y una placa protectora de fibra de carbono, además de 200 CV extras de potencia gracias al paquete que le da nombre. Ninguna de sus versiones baja de los 100.000 euros.Hummer EV Pickup. GMCEn la línea de la Hummer EV Pickup, agresiva y musculosa, aunque con un marcado carácter más militar, irrumpe la pick-up más cara del mercado, la Rezvani Fortress .Limitada a 100 unidades, esta camioneta valorada en casi 300.000 euros destaca por su apabullante presencia y su espíritu todoterreno. Está diseñada, afirman desde la marca fundada en 2013 por el diseñador Ferris Rezvani en California, «para quienes exigen capacidad extrema, presencia imponente y un rendimiento sin concesiones». La pick-up premium monta un motor V8 de 840 CV y cuenta con detalles como un sistema de suspensión de alto rendimiento y avanzados sistemas de defensa táctica, en línea con los vehículos militares en los que Rezvani tanto se inspira. Rezvani Fortress. Rezvani motors.MÁS INFORMACIÓN noticia No Las motos de lujo que conducen las estrellasQuienes puedan y quieran hacer con una de las 100 camionetas Rezvani Fortress pueden elegir entre dos paquetes todoterreno que garantizan una gran altura libre respecto al suelo y entre diez estilos distintos de asientos ergonómicos de máximo confort, que son muy necesarios para sacarle el máximo partido al volante a este monstruo de la industria del automóvil. Sun, 02 Aug 2026 19:36:36 +0200 GMC 2027 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate. 2027 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate. Rubén García https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-maserati-venderse-millones-subasta-verano-20260730185006-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-maserati-venderse-millones-subasta-verano-20260730185006-nt.html Los días 14 y 15 de agosto, la casa de subastas Gooding Christie's pasará bajo el mazo, en el evento de Pebble Beach como parte de las celebraciones de la Monterey Car Week en el norte de California, una colección de vehículos de alta gama considerados como auténticas joyas automovilísticas entre los que destaca un diseño que firma Maserati, un 200SI de 1957. El precio estimado de venta de este ejemplar está entre los 2,25 y 2,75 millones de dólares ( entre 1,9 y 2,4 millones de euros al cambio actual) .Desarrollados durante una de las épocas más evocadoras del automovilismo, los modelos 150S, 200S y 250S son el reflejo de la evolución del programa de competición de Maserati entre mediados y finales de la década de 1950. Estos combinan a la perfección una avanzada ingeniería con una estética típicamente italiana. El 200S ofrecía aproximadamente 190 CV y unas prestaciones que podían rivalizar con los mejores automóviles de su categoría, incluido su competidor más directo, el Ferrari 500 Testa Rossa . En. 1957 se presentó la variante 200SI (Sport Internazionale), un modelo que, en aras de cumplir el reglamento del anexo C de la FIA, incorporaba elementos prácticos como puertas, un parabrisas de ancho completo, limpiaparabrisas y equipamiento para condiciones meteorológicas adversas.Este presentaba una carrocería Fantuzzi y su producción se limitó a tan solo 28 ejemplares, lo que incrementó su valor considerablemente, así como el interés entre pilotos privados. El diseño que sale a subasta, el chasis 2425, es una de esas 28 unidades terminada en 1957. Según los registros, este fue gestionado en Nueva York, a través de Maserati Corporation of America, y vendido a Carroll Shelby Sports Cars Inc., con sede en Dallas (Texas). Este concesionario, fundado por Carroll Shelby y Dick Hall, tuvo un papel destacado en las carreras de automóviles deportivos estadounidenses a finales de la década de 1950. Y fue, además, la plataforma de lanzamiento de la carrera deportiva de Jim Hall, hermano pequeño de Dick.Este ejemplar presenta carrocería Fantuzzi y un estado de conservación bastante bueno Mathieu Heurtault - Gooding Christie'sEl vehículo a subastar fue uno de los que usó este joven en las competiciones de la SCCA. En 1958, este pasó a manos del teniente coronel Robert Kuhn y de ahí fue cambiando de dueño en varias ocasiones hasta 2007, cuando fue adquirido por su actual propietario, quien llevó a cabo diferentes trabajos de restauración. Si bien viene con un motor de réplica de 2.5 litros preparado para competición, este se entrega con el motor original Maserati y una colección de repuestos mecánicos acumulados a lo largo de los años. Thu, 30 Jul 2026 16:59:18 +0200 Mathieu Heurtault - Gooding Christie's Así es el Maserati 200SI que vende Gooding Christie's Así es el Maserati 200SI que vende Gooding Christie's Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-superdeportivo-pagani-celebra-cumpleanos-fundador-20260729235922-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/exclusivo-superdeportivo-pagani-celebra-cumpleanos-fundador-20260729235922-nt.html El fabricante de vehículos de alta gama Pagani está de celebración. La compañía italiana ha decidido festejar el 70 cumpleaños de su fundador Horacio Pagani con la producción de tres superdeportivos de tirada ultra limitada. Este mes de julio se ha podido conocer la segunda de estas joyas automovilísticas, la cual ha hecho su primera presentación pública en el Festival of Speed de Goodwood 2026. Se trata del Huayra 70 Derecho , un espectacular diseño cuyo nombre hace referencia a un fenómeno meteorológico, una tormenta capaz de generar vientos extremadamente fuertes en línea recta con una energía devastadora. Obra del departamento de Grandi Complicazioni, este ejemplar, que según el fundador de la compañía "representa la búsqueda permanente del equilibrio entre la forma y la función, el intelecto y la artesanía", es un 'roadster' con una carrocería bicolor que combina el naranja perlado con el azul intenso, mezcla que deja a la vista el intrincado patrón de espiga de la fibra de carbono de Pagani. Según cómo dé la luz se puede ver de un tono u otro dando la impresión de que cambia constantemente de color. Algunas de las novedades más destacadas de este frente al modelo base incluyen un alerón trasero más ancho con luces divididas integradas, diferentes componentes de aluminio macizo mecanizados y anodizados en un acabado de titanio brillante y un juego de llantas de titanio hechas a medida.Por su parte, el habitáculo biplaza está revestido en cuero de colores Ceramic White y Tricolore Blue con detalles en Pearl Orange que realzan aún más su belleza. Aquí destaca, también, su palanca de cambios manual de siete velocidades con tracción trasera. El puesto de conducción presenta una instrumentación de estética steampunk y la consola central cuenta con controles físicos, aunque también hay una pantalla digital. Su sistema de propulsión es un motor V12 biturbo de 6.0 litros fabricado por AMG que brinda una potencia de 852 CV y 1.100 Nm de par, lo que impulsa a este automóvil hasta los 350 km/h de velocidad máxima limitada electrónicamente.Así es este exclusivo diseño que presenta materiales de alta calidad y acabados exquisitos Pagani Si bien el precio de esta bestia no se ha desvelado, lo que está claro es que superará con creces el precio inicial del Huayra original que costaba 1,4 millones de dólares, modelo que dejó paso al Utopia en 2022, pero que se ha mantenido con diferentes creaciones exclusivas como la presentada en esta ocasión. Wed, 29 Jul 2026 13:46:27 +0200 Pagani Todo lo que hay que saber del nuevo Pagani de edición ultra limitada Todo lo que hay que saber del nuevo Pagani de edición ultra limitada Rocío Jiménez https://www.abc.es/summum/motor/jose-mourinho-estrena-bmw-200000-euros-vuelta-20260728092826-nt.html https://www.abc.es/summum/motor/jose-mourinho-estrena-bmw-200000-euros-vuelta-20260728092826-nt.html José Mourinho ha empezado su segunda andadura al frente del banquillo del Real Madrid con discreción, en un perfil bajo, aprovechando que su incorporación al club y la consiguiente mudanza a la capital de España ha coincidido con el éxito de la selección española en el Mundial. El técnico portugués, eso sí, ya ha tenido tiempo para estrenar un nuevo coche de lujo en estas primeras semanas que ha pasado en Madrid: el SUV híbrido de alta gama de BMW, valorado en unos 200.000 euros . Los clubes de fútbol más importantes hace tiempo que explotan cada oportunidad de mercado que tienen ante sí para facturar ingresos extras. Véase la ropa, no solo la de juego, sino también la que el cuerpo técnico y los jugadores visten en los desplazamientos oficiales, y los coches con los que acuden al entrenamiento habitualmente. El Real Madrid fue de los primeros en tener un acuerdo de este tipo, con Audi, y desde hace algunas temporadas trabaja en colaboración con BMW. Fruto de esta colaboración, alrededor del mes de octubre, ambas entidades suelen organizar un acto oficial donde los jugadores y el cuerpo técnico posan en Valdebebas con el coche que han elegido para la temporada en curso. Mourinho se ha adelantado a dicho evento un par de meses, ya que ha sido visto llegando y saliendo de la ciudad deportiva blanca en un BMW XM nuevo, un SUV de lujo de la firma teutona. Así es el BMW XW de MourinhoEl BMW XM, el más potente y exclusivo de BMW en este segmento, es el mismo que escogieron la temporada pasada estrellas del Real Madrid como Jude Bellingham , Federico Valverde, que este año será el primer capitán del equipo liderado por Mourinho, Aurélien Tchouaméni, Rodrygo o Thibaut Courtois, entre otros. A diferencia de Xabi Alonso, el entrenador, ahora del Chelsea, que comenzó la temporada pasada en el puesto de José Mourinho antes de ser sustituido por Álvaro Arbeloa, que escogió un BMW X5 híbrido enchufable, Mourinho ha apostado por el XM. Es el primer modelo híbrido enchufable desarrollado por BMW M, la división deportiva de la marca, que lo lanzó en 2022. Courtois con su BMW XM. BMWGracias a una batería de 25,7 kWh, el nuevo coche de José Mourinho puede circular de forma autónoma, totalmente eléctrica, entre 83 y 88 kilómetros. Esta característica le permite disponer de etiqueta Cero Emisiones, esencial para circular por el centro de Madrid. Esta batería se combina con un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,0 litros y un propulsor eléctrico que proporcionan al coche una potencia combinada de 476 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Todavía más potente y más caro es la versión Label del XM , ya que está equipada con un motor biturbo de 4,4 litros que, junto al bloque eléctrico que le asiste, garantiza una potencia total de 748 CV y una aceleración en 3,8 segundos hasta alcanzar desde parado los 100 km/h. Esta es la versión más cara del modelo que ha elegido Mourinho, la que ronda los 200.000 euros de precio. La más «sencilla» parte de un precio inicial aproximado de 130.000 euros .BMW XM. BMWVista de la parte trasera del BMW XM. BMWA nivel estético, el nuevo SUV de lujo de Mourinho destaca por sus grandes proporciones: mide 5,11 metros de largo, más de metros de anchura y alcanza el 1,75 metros de alto. Además, la distancia entre ejes supera los 3 metros, por lo que su espacio interior es muy amplio y confortable. No tiene absolutamente nada que ver con el coche más especial del garaje de José Mourinho —el entrenador prefiere coleccionar relojes de lujo que coches—, un Ferrari 612 Scaglietti que posee desde que lo recibiera de manos de Roman Abramovich a finales de la década de los dosmil, cuando Mou salió del Chelsea, equipo entonces presidido por el magnate ruso.Casi veinte años después de aquello, Mourinho sigue conduciendo su Ferrari 612 Scaglietti . Era habitual verle a lo largo de su última etapa en el Benfica llegando a la ciudad deportiva del equipo lisboeta al volante de este precioso coche, que Mourinho tiene en color azul marino. MÁS INFORMACIÓN noticia No Las motos de lujo que conducen las estrellasEl 612 Scaglietti, por cierto, es un modelo del año 2004 del Cavallino Rampante firmado por Pininfarina cuyo nombre homenajea a Sergio Scaglietti, carrocero de Módena responsable de los preciosos diseños de Ferrari en los años 50 y 60 del siglo pasado. No es uno de los modelos de Ferrari más caros; de hecho, es barato en comparación con otros coches históricos de la casa —los hay de segunda mano por precios que rondan los 100.000 euros— pero se trata de uno de los diseños más elegantes y atemporales de Ferrari en lo que llevamos de siglo. Tue, 28 Jul 2026 09:29:13 +0200 Gtres José Mourinho. José Mourinho. Rubén García