Nos subimos al urbanita eléctrico del momento, el nuevo Renault Twingo
Diseño muy diferente a todos los urbanitas del mercado, tecnológico y espacioso en el interior en unas contenidas medidas y una autonomía muy interesante
N. Soage
-
Tecnología híbrida enchufable, espacio y eficiencia
El nuevo Geely Starray EM-i ofrece hasta 1.055 km de autonomía combinada, situándose como una propuesta adecuada para quienes buscan una movilidad electrificada sin renunciar a la versatilidad
Manu Cortés |
-
Citroën Holidays: el arte de llevar la casa a cuestas sin sufrir en la ciudad
Eficiencia en carretera y seguridad activa dotan a este vehículo de una experiencia de conducción placentera y confiable
-
Espectacular deportivo en ciudad, carretera y circuito
Hyundai IONIQ 6 N amplía los límites de la conducción eléctrica de alto rendimiento
Manu Cortés |
-
VÍDEO
Probamos el Aston Martin Vantage S: deportividad británica con 680 CV
El Vantage S acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos
Dani Cuadrado (AutoScout24) |
-
Así va el Kia K4, el generoso compacto con motores de gasolina e híbridos que releva al Ceed
Acabamos de probar el K4, un nuevo modelo compacto de Kia que mide 4,44 metros y llega desde Méjico. Disponible ya con motores de 115, 150 y 180 CV, permite elegir entre etiquetas C y Eco, y pronto ofrecerá también la carrocería familiar Sportswagon
-
VÍDEO
Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA: ¿cuál es mejor SUV PHEV?
El Audi Q3 es el modelo con más autonomía en modo 100% eléctrico
Dani Cuadrado (AutoScout24) |
-
Notables prestaciones y bajo coste de combustible
El nuevo Renault Clio amplia su oferta con el motor G-120 de gasolina y GLP: hasta 1.450 kms de autonomía y etiqueta ECO, desde 20.374 euros
Manu Cortés |
-
Probamos el Ford Ranger PHEV, la versión más inteligente del pick-up más vendido
Hasta la reciente llegada del Santana 400, el único todoterreno pick-up con mecánica híbrida enchufable era este Ford Ranger PHEV que acabamos de probar, un modelo con etiqueta Cero Emisiones por sus 43 kilómetros de autonomía eléctrica que sorprende por rendimiento, polivalencia y agrado
-
VÍDEO
Mini John Cooper Works: probamos las versiones 100% eléctrica y de gasolina en circuito
La versión de carburante desarrolla 231 CV, mientras que el eléctrico entrega 258 CV
Dani Cuadrado (AutoScout24) |
-
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, una berlina musculosa para los que no quieren renunciar a nada
El Panamera viene a demostrar que se puede circular con cinco personas por zonas de bajas emisiones y hacerlo muy rápido
Juan Roig Valor |
-
Fiat Grande Panda Hybrid: un icono italiano, más versátil y económico
Combina diseño ochentero, etiqueta Eco y una gran habitabilidad desde 19.039 euros, con una gama que arranca en 17.107 euros para la versión de gasolina
-
Probamos el BAIC X75, un SUV familiar de gasolina realmente asequible
El 27% de los coches vendidos en 2025 en España tenían motor de gasolina; y de ellos, muchos eran SUV. Siendo exactos, casi 168.000 unidades. Para cubrir esa demanda llega el BAIC X75, un modelo chino de 4,75 metros con una relación precio-equipamiento-potencia muy atrayente
Pedro Martín |
-
¿Es el E-Tech de 160 CV el mejor motor hibrido? Probamos los Renault Clio, Captur y Symbioz
Renault aplica su moderna mecánica híbrida de gasolina E-Tech Full Hybrid de 160 CV a un trío de coches de gran venta: Captur y Symbioz, ambos de estilo SUV, y el nuevo Clio. Y hemos probado los tres para comparar cómo rinde en cada uno esta ahorradora tecnología
-
KGM Musso, una 'navaja suiza' para amantes de los 4x4
La nueva versión presenta más altura libre, mejores ángulos todoterreno, dos longitudes y un precio competitivo que parte en 27.000 euros
José Ramón Alonso Trigueros |