Varapalo para Aucalsa
Gijón
La situación del peaje del Huerna es insostenible, al menos desde una perspectiva legal. Aucalsa, empresa titular de la explotación de la autopista AP-66, ... mantiene el criterio de cobrar íntegro el peaje aunque las obras en la vía obligan a los usuarios a circular a velocidades muy por debajo de los estándares en trayectos de doble calzada. El Ministerio de Transportes, que se ha puesto del lado de la empresa y en contra de las demandas del Principado y de los usuarios, considera que Aucalsa puede cobrar el peaje sin descuentos y mantiene, en contra del dictamen de la Comisión Europea, que la prolongación del peaje hasta 2050 no contraviene el derecho, pese a haber sido adjudicada la concesión sin someterla, previamente, a licitación pública.
La empresa se siente muy cómoda respaldada por el Ministerio de Transportes, pero en los tribunales ha recibido ya el primer varapalo. El ciudadano, Ignacio Menéndez, usuario de la autopista del Huerna, reclamó ante Aucalsa una disminución de la tasa tras haber tardado dos horas y media en recorrer los 77,8 kilómetros de la vía. La empresa negó la rebaja pretextando que ya sabía cómo estaba la autopista (obras en los túneles). Menéndez acudió a la Justicia, y el Tribunal de Instancia de Oviedo consideró probado que la empresa abusó del usuario, por no acomodar sus tarifas a la pérdida de prestaciones de la autopista. En los considerandos consta que la información a los usuarios fue insuficiente, dando paso a sentenciar la devolución íntegra del peaje.
La sentencia del tribunal de Oviedo se ampara en la doctrina del Tribunal Supremo que, en un caso similar, en la autopista AP-9 (Ferrol-Tui), gestionada por Audasa, empresa del mismo grupo empresarial que Aucalsa, fue condenada a devolver parte del peaje. En la misma situación que Menéndez hay otros 10.000 ciudadanos afectados por los cobros abusivos de la empresa.
La sentencia sobre el cobro del gravamen se suma a varias iniciativas judiciales que apuntan, bien a la cuestión del peaje, como la impulsada por la Unión de Consumidores de Asturias ante la Fiscalía, acusando a Aucalsa de delito de estafa continuado, o a la ilegalidad de la prórroga, una vez que el Ministerio de Transportes se negó a revisar de oficio la prolongación de la tasa. En ese afán coinciden el Principado, Fade y las patronales del transporte. La Plataforma Ciudadana Peaje Huerna No, liderada por Daniel Ripa, también ha recurrido a la Fiscalía. La rebeldía del exdiputado de Podemos propició la protesta colectiva.
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