Oteiza resiste al paso del bus eléctrico

El departamento de Movilidad y Espacio Público que encabeza Amaia Barredo (PNV) entiende que existe distancia suficiente para que el paso del autobús respete un margen suficiente para la obra que Oteiza dedicó al abogado Jesús de Galíndez, reconocido por su defensa de los derechos humanos. No obstante, los vecinos de la zona se mostraron sorprendidos por la cercanía con la que trabajaban las excavadoras para crear el carril específico para el BEI, que contará con prioridad semafórica y afectará a los vehículos privados, sobre todo en rotondas como América Latina.

Los técnicos que supervisan la obra que electrificará la línea 2 de Tuvisa (Periférica), sin embargo, mantienen abierta la planificación ante cualquier imprevisto o posibilidad de mejora. La introducción de cambios en Esmaltaciones y el Sur, con la creación de un tercer carril en uno de los principales puntos negros del tráfico en la ciudad y la renovación del firme entre la rotonda y Mendizorroza, por ejemplo, se contemplaron una vez arrancada la obra. Estas modificaciones la retrasarán al menos seis meses, hasta el verano de 2021. Los trabajos, que se encuentran activos en cuatro puntos -en los entornos de Esmaltaciones, Txagorritxu, Mendizorroza y Zumaquera-, continuarán en las próximas semanas por la calle Beato Tomás de Zumarraga, según adelantó ayer este periódico.

No es la primera ocasión que se ve afectada por el tráfico la escultura de 'El Abrazo', que adorna la rotonda del bulevar de Euskal Herria desde 1999, cuando el propio Oteiza siguió 'in situ' su instalación. Hace una década, este monstruo de acero de 35 toneladas y unas medidas de 10x7,5x5 metros fue restaurado por los daños que sufría por la polución de miles de coches, las pintadas y la ornamentación vegetal que le acompañaba.