Grandísima carrera la que hemos disfrutado hoy en el "Templo de la Velocidad" con Kimi Antonelli y Mercedes muy por encima del resto. Nosotros solo esperamos que haya disfrutado como hemos disfrutado nosotros. Y, atención, a lo que se viene. La próxima semana: Gran Premio de España en el estreno del nuevo circuito semiurbano de MadRing. No se lo pueden perder. Reciba un fuerte abrazo.
Kimi Antonelli lidera el Mundial con 267 puntos por los 201 de su compañero George Russell al que hoy ha doblegado de forma inmisericorde (66 puntos de distancia a 10 carreras para el final). No se le puede escapar el Mundial, al igual que a Mercedes que hoy ha dado otro puñetazo encima de la mesa (468 puntos por los 346 de Ferrari que naufraga en su propio Gran Premio).
Solo John Watson (en el Gran Premio Occidental de los Estados Unidos en 1983) remontó más posiciones para ganar que Kimi Antonelli hoy en Italia (18 como Bill Vukovich en Indianápolis 1954). Día, sin duda, para la historia. Y los "tifosi" lo celebran.
Pero tenía que pasar por boxes (al igual que Max Verstappen y Lewis Hamilton), y el coche de seguridad virtual le abrió la puerta al italiano y al neerlandés, lo aprovecharon pero el británico no, lo que le descartó. Y el líder del Mundial puso medios, porque podía (empezó con duros), y a tres vueltas para el final en la Curva del Serraglio se colocaba líder ante un George Russell que tenía la victoria en la mano.
Lágrimas para Kimi Antonelli que partió 19º, que ya en la primera vuelta adelantó cuatro posiciones y que partió 12º en el reinicio por el accidente de Charles Leclerc. No tuvo problemas para estar en los puntos, y la lucha de los McLaren en la zona noble le favoreció para estar a la altura de los más rápidos que eran Max Verstappen y George Russell.
Max Verstappen ha completado el podio, con Lando Norris derrotando a su compañero Óscar Piastri en el último momento, Lewis Hamilton, con estrategia equivocada, ha sido sexto. Con Charles Leclerc confirmando el fiasco de Ferrari al estrellarse en la tercera vuelta de carrera, acompañando a los Aston Martin en los abandonos del día.
¡¡¡ KIMI ANTONELLI PROTAGONIZA LA MAYOR REMONTADA DE LA HISTORIA EN EL GRAN PREMIO DE ITALIA (19 PUESTOS) PARA QUE UN PILOTO ITALIANO VUELVA A GANAR EN ITALIA 60 AÑOS DESPUÉS !!! ¡¡¡ HOY KIMI ANTONELLI LE DICE AL MUNDO QUE ESTE AÑO VA A SER CAMPEÓN DEL MUNDO !!!
¡¡¡ ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL Y LE METE CASI DOS SEGUNDOS A GEORGE RUSSELL !!! ¡¡¡ PODIO SENTENCIADO CON MAX VERSTAPPEN TERCERO !!! Lewis Hamilton sexto.Por detrás a Yuki Tsunoda le han durado las gomas y RB con Alpine completarán los puntos.
¡¡¡ DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y MAX VERSTAPPEN ENCARRILA SU PODIO !!!! Ahora la guerra absoluta está entre los dos McLaren por la cuarta posición
¡¡¡ A TRES VUELTAS PARA EL FINAL, Y TRAS EL SUSTO ANTERIOR, KIMI ANTONELLI EN LA CURVA DEL SERRAGLIO, SE COLOCA LÍDER DEL GRAN PREMIO DE ITALIA !!! ¡¡¡60 AÑOS HAN PASADO DE LA ÚLTIMA VICTORIA ITALIANA EN ITALIA !!!
¡¡¡¡ SE SALEN LOS DOS MERCEDES EN LA VARIANTE DEL RETTIFLIO !!! George Russell le ha ofrecido el exterior, se ha marchado un poco recto, para que luego Kimi Antonelli se meta en el interior, pero el italiano se ha precipitado y se ha salido de la pista !!! Muy torpe.
¡¡¡ CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y KIMI ANTONELLI EN ZONA DE DRS, PEGADO EN EL RETTIFLIO !!!! Y la lucha por el podio no puede ser más apasionante entre los McLaren y Max Verstappen, con Lewis Hamilton descartado en la sexta plaza.
SEIS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN, Y SEGUNDO Y MEDIO ENTRE LOS DOS MERCEDES. ITALIA NO SE LO CREE !!! El líder del Mundial ha remontado 19 puestos para ganar la carrera, y ser más líder que nunca contra tu máximo rival, que es además tu compañero.
En la lucha por los puntos Oliver Bearman esperando el desfallecimiento de los neumáticos de Yuki Tsunoda y Gabriel Bortoleto Franco Colapinto, tras su salida de pista, ha regresado y es noveno.
¡¡¡¡ KIMI ANTONELLI A MENOS DE CUATRO SEGUNDOS DE GEORGE RUSSELL A OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN ¡¡¡ CULMINARÁ LA REMONTADA?? HABRÁ PELEA?? SE CONFORMARÁ CON LA SEGUNDA PLAZA???
¡¡¡ TRENECITO POR DETRÁS DEL TERCER LUGAR DE MAX VERSTAPPEN CON LOS DOS MCLAREN Y LEWIS HAMILTON !!!
¡¡¡¡ ITALIA A CINCO SEGUNDOS DE VER A UN GANADOR ITALIANO EN ITALIA 60 AÑOS DESPUÉS !!!!
¡¡¡ DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y EN LA RECTA DE META VUELVE MAX VERSTAPPEN A SER TERCERO !!!! ¡¡¡¡ VAYA BATALLA POR EL PODIO ENTRE EL RED BULL Y EL MCLAREN, Y LLEGA LANDO NORRIS !!!!
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN ARRIESGA Y SE HACE UN RETTIFILIO DE MANUAL EN LA PRIMERA VARIANTE !!! Slalom y le devuelve el puesto a Óscar Piastri. Y por detrás batalla absoluta entre Lando Norris y Lewis Hamilton que, en ese punto, ha bloqueado.
¡¡¡¡ MAX VERSTAPPEN PIERDE RENDIMIENTO Y PODIO AHORA PARA ÓSCAR PIASTRI !!! Ha pagado caro ser el único en resistir el ritmo de los Mercedes en Monza que tienen el doblete en el bolisollo. 6,2 segundos entre George Russell y Kimi Antonelli.
¡¡¡ 7 SEGUNDOS Y MEDIO ENTRE GEORGE RUSSELL CON DUROS Y KIMI ANTONELLI CON MEDIOS !!! No hay sanción para el británico. Y Max Verstappen ha dicho basta. Se marcha a más de cuatro segundos del líder del Mundial y no logra despegarse de Óscar Piastri que le ha lastrado.
¡¡¡ MAX VERSTAPPE ES TERCERO EN LA VARIANTE DELLA ROGGIA !!! Los Mercedes no pueden fiarse del tetracampeón neerlandés, que le aguanta el ritmo a Kimi Antonelli, un poquito por encima de los dos segundos.
15 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y SOLO GEORGE RUSSELL ES EL ÚNICO RIVAL QUE PUEDE EVITAR QUE 60 AÑOS DESPUÉS UN ITALIANO GANE UN GRAN PREMIO DE ITALIA. EL ÚLTIMO FUE LUDOVICO SCARFIOTTI EN 1966.
¡¡¡ Y KIMI ANTONELLI EN PLENA RECTA, CON EL PÚBLICO ITALIANO ENFERVORECIDO, SE COLOCA EN SEGUNDA POSICIÓN, Y YA SOLO TIENE DELANTE A UN ADVERTIDO A GEORGE RUSSELL, QUE ESTÁ A OCHO SEGUNDOS Y MEDIO CON UNOS DUROS MÁS VIEJOS QUE EL DEL ITALIANO !!!!
¡¡¡¡ EQUIVOCACIÓN DE LEWIS HAMILTON EN EL RETTIFILIO !!!! Slalom esquivando las protecciones y le sirve en bandeja el tercer puesto a un Kimi Antonelli, que ya está pegado a Óscar Piastri.
Con Carlos Sainz en 15ª posición y lejos de los puntos que este Gran Premio, si no sucede nada extraño serán completados por los Alpine y los RB; aunque Yuki Tsunoda tiene medios y debería cambiar como Oliver Bearman siendo el gran beneficiado por ello.
¡¡¡ ÓSCAR PIASTRI Y LEWIS HAMILTON EN PODIO TEMPORAL PORQUE CON MEDIOS ES COMPLICADO QUE LLEGUEN HASTA EL FINAL !!! Los favorecidos serán Kimi Antonelli y un Max Verstappen separados por dos segundos y medio.
20 VUELTAS PARA EL FINAL Y MAX VERSTAPPEN NO TIENE PROBLEMAS CON LANDO NORRIS. Y George Russell bajo investigación porque parece ser que no ha frenado en bandera amarilla !!!!
¡¡¡ LANDO NORRIS HA SIDO UNA MARIONETA PARA KIMI ANTONELLI !!! A Max Verstappen le ha costado doblegar a Pierre Gasly, veremos como gestiona al británico de McLaren. De momento, vuelta rápida para su bolsillo.
¡¡¡ KIMI ANTONELLI YA ES QUINTO PORQUE NO HA TENIDO OPOSICIÓN EN PIERRE GASLY Y YA ESTÁ DETRÁS DE LANDO NORRIS !!! El italiano está a 12 segundos de George Russell, y detrás suya Max Verstappen.
¡¡¡ Y TERMINA EL COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL !!! ¡¡¡ SEXTO ES KIMI ANTONELLI Y SÉPTIMO MAX VERSTAPPEN !!! Duros para los dos y de los que tienen por delante solo Lewis Hamilton y Óscar Piastri debería entrar en boxes. Todo de cara para George Russell.
¡¡¡ BOXES PARA KIMI ANTONELLI Y TAMBIÉN PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ LEWIS HAMILTON SIGUE EN PISTA, SE HA COLOCADO TERCERO EL BRITÁNICO !!!!
¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL EN PISTA !!! ¡¡¡ PROBLEMAS PARA LANCE STROLL AL QUE HAN OBLIGADO A DETENERSE !!! Entran a boxes Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz y ahora llaman a Kimi Antonelli.
¡¡¡ ECUADOR DEL GRAN PREMIO DE ITALIA DONDE HA PASADO SER DEFINIDO POR LAS SANCIONES A HACERLO TRAS EL ACCIDENTE DE CHARLES LECLERC QUE HA OBLIGADO A REANUDAR LA CARRERA !!! Kimi Antonelli, que está con un medio que dudamos que llegue al final (como Max Verstappen y Lewis Hamilton, ha progresado desde la 19º hasta la segunda posición, siendo líder de la prueba en algunos instantes.
¡¡¡ SE RETIRA FERNANDO ALONSO, SEGUNDO ABANDONO DEL DÍA TRAS EL DE CHARLES LECLERC !!!
30 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y LOS MERCEDES CAMPAN A SUS ANCHAS POR EL AUTÓDROMO DE MONZA ANTE LA MIRADA DE MAX VERSTAPPEN. Por detrás, Lewis Hamilton y Óscar Piastri de han marchado de Lando Norris que ha lastrado a Pierre Gasly.
BANDERA BLANCA Y NEGRA PARA LIAM LAWSON. Está viviendo un calvario en Italia en su segunda carrera tras su regreso a Red Bull. Por delante, George Russell se ha salido y ha sido otra vez adelantado por su compañero, el líder del Mundial. Parece que no son relevos pero cada vez aventajan más a Max Verstappen, ya a dos segundos.
Mientras tanto por detrás Carlos Sainz ha perdido una posición ya que ha sido adelantado por Franco Colapinto (es 15º), mientras que Fernando Alonso está en DRS para adelantar al otro Cadillac y ser 17º.
GEORGE RUSSELL ADELANTA SIN PROBLEMAS EN LA PRIMERA VARIANTE, Y POR EL EXTERIOR LE RESPONDE EN LA VARIANTE DELLA ROGGIA. Estarán haciendo relevos para distanciar a Max Verstappen??
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN NO ARROJA LA TOALLA Y AHORA EN LA VARIANTE DEL RETTIFILIO HA SIDO TAPONADO POR LOS DOS MERCEDES !!! Vaya lucha entre los tres pilotos que están ahora en podio. Y por detrás, el espectáculo está servido entre los dos McLaren y Lewis Hamilton, con Pierre Gasly como convidado de piedra.
¡¡¡ KIMI ANTONELLI ES LÍDER DEL GRAN PREMIO DE ITALIA !!! A partir de ahora con su medio, tiene que recuperar los segundos que un piloto pierde al paso por el Pit Lane para lograr la ventaja suficiente con respecto a George Russell.
¡¡¡ GEORGE RUSSELL Y KIMI ANTONELLI ESTÁN PEGADOS !!! Veremos si hay lucha entre compañeros de equipo. Detrás de Lewis Hamilton están dentro del segundo para adelantamiento los dos McLaren y Pierre Gasly.
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN SE QUEDA SIN ENERGÍA Y LOS DOS MERCEDES YA ESTÁN POR DELANTE !!! George Russell NO debería parar, Kimi Antonelli SI, como Max Verstappen y Lewis Hamilton.
LIAM LAWSON A BOXES, APARECE ÚLTIMO. Esto quiere decir que Fernando Alonso, que tiene que parar, adelanta una posición y es 18º. El asturiano totalmente ajeno a la batalla que se está librando por delante entre George Russell y Max Verstappen.
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN ES LÍDER Y LOS MERCEDES COMPLETA EL PODIO !!! Los McLaren está a la expectativa, Pierre Gasly superado por los mejores y Ferrari con muchos problemas, Lewis Hamilton con la estrategia equivocada y Charles Leclerc fuera.
¡¡¡ HA PERDIDO DOS POSICIONES LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ KIMI ANTONELLI ES CUARTO !!!! ¡¡¡¡ ITALIA SE VIENE ABAJO, PORQUE ADEMÁS YA ESTÁ PEGADO A ÓSCAR PIASTRI !!!
¡¡¡¡ MAX VERSTAPPEN ESTÁ PEGADO A GEORGE RUSSELL !!!! ¡¡¡¡ Y ÓSCAR PIASTRI A LEWIS HAMILTON !!!!
Pierre Gasly está siendo "carne de cañón" de los pilotos de las escuderías más potentes. Aunque también hay que tener en cuenta un factor muy importante. Max Verstappen, Lewis Hamilton y Kimi Antonelli viajan con medios. Es muy dudoso que puedan llegar hasta el final, no como el resto de monoplazas que cuentan con duros.
No nos podemos olvidar de los pilotos españoles que Carlos Sainz ya es 14º, favoreciéndose del paseo de Franco Colapinto tras Curva Biassono; mientras que Fernando Alonso es 19º adelantando al Cadillac de Gabriel Bortoleto y por delante de su compañero Lance Stroll.
¡¡¡¡ SE HA SALIDO FRANCO COLAPINTO Y KIMI ANTONELLI ES EL GRAN FAVORECIDO DE TODAS ESTAS FRICCIONES !!!! El italiano de Mercedes ya es sexto por delante de Lando Norris que ha tenido algún problema. Lewis Hamilton es cuarto.
¡¡¡ SE REINICIA POR FIN EL GRAN PREMIO DE ITALIA !!!! Parecía salir mal Pierre Gasly pero se ha recompuesto. Muy bien Lewis Hamilton, peleándose con los McLaren. Es sexto el británico con Lando Norris quinto. KIMI ANTONELLI ENTRA EN LOS PUNTOS.
¡¡¡¡ NUEVA VUELTA DE RECONOCIMIENTO !!! Se ha abortado el reinicio porque el RB de Yuki Tsunoda estaba mal posicionado. Se hace de rogar este Gran Premio de Italia.
FESTIVAL DE CAMBIO DE NEUMÁTICOS. La parrilla se viste de duros exceptuando Max Verstappen, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Valtteri Bottas y, atención, Kimi Antonelli (porque no ha tenido otro remedio, ya que comenzó con duros), todos estos con medios. Blandos para Sergio Pérez y Fernando Alonso.
EL GRAN PREMIO DE ITALIA SE REANUDARÁ DENTRO DE 10 MINUTOS. A las 15:39h según la FIA.
La valla protectoria está practicamente arreglada, solo falta cubrirla por la lona. Todos los monoplazas están en el Pit Lane que, de momento, se encuentra cerrado. Recuerden que perderemos una vuelta de reconocimiento y que la carrera se relanzará desde parrilla de salida.
Después de repartirse los abandonos en su primer año juntos (Dos tanto para Lewis Hamilton como para Charles Leclerc en 2025), las tres retiradas de Ferrari en 2026 han sido para el piloto monegasco (Mónaco, Barcelona e Italia). Segundo abandono del 16 en Italia, tras el que sufrió en 2020.
IMPRESIONANTE LOS ALPINE CON PIERRE GASLY SEGUNDO Y FRANCO COLAPINTO CUARTO. Muy mal los Ferrari en su Gran Premio con un Charles Leclerc que ya está fuera y un Lewis Hamilton que ha logrado progresar hasta el octavo puesto. Y Kimi Antonelli reiniciará 12º. Todos los monoplazas en el Pit Lane.
Charles Leclerc había sido superado por Pierre Gasly, Max Verstappen y Franco Colapinto, y estaba peleando con los McLaren. Al defenderse de Óscar Piastri en la Parabólica, que ha tocado en la parte exterior, en zona sucia, y a partir de ahí el monoplaza se ha descontrolado chocándose frontalmente con las protecciones. No le ha pasado nada al piloto.
¡¡¡¡ ACCIDENTE DE CHARLES LECLERC EN LA PARABÓLICA !!!! ¡¡¡ HA SALIDO DISPARADO EL FERRARI CUANDO ESTABA LUCHANDO CON LOS MCLAREN POR LA TERCERA POSICIÓN !!!!
¡¡¡¡ GEORGE RUSSELL LIDERA EL GRAN PREMIO DE ITALIA !!!! ¡¡¡ ÓSCAR PIASTRI ES QUINTO !!!! ¡¡¡ Y LOS DOS ASTON MARTIN SON ÚLTIMOS !!!!
CHARLES LECLERC EXPULSA A LEWIS HAMILTON A LA SALIDA DE LA PRIMERA VARIANTE !!!! Lewis Hamilton es undécimo, solo cuatro puestos mejor que un Kimi Antonelli que ha progresado cuatro posiciones (15º).
Vuelta de calentamiento en marcha. Medios para Pierre Gasly y George Russell al frente, los McLaren también apuestan por ello. Desde el Pit Lane también comenzará así Liam Lawson, sin olvidarnos de Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Arvid Lindblad o Alexander Albon. Duros para Yuki Tsunoda, Fernando Alonso y, atención, Kimi Antonelli.
Muchísimo calor en el Autodromo de Monza que está a reventar (32 grados en el ambiente, 45 en pista). 53 vueltas por delante que las disfrutaremos volando. Los co-equipiers ya corren hacia sus puestos. Sean bienvenidos a la carrera más rápida del año en el “Templo de la Velocidad”. Arranca el Gran Premio de Italia.
Gran Premio muy especial para el país italiano, porque después de muchísimo tiempo esta nación, que está tan volcada con la Fórmula 1, puede ver como un piloto se puede proclamar campeón del mundo. Kimi Antonelli sería el tercero tras Giuseppe Farina (1950) y Alberto Ascari (1952 y 1953). Casi nada.
Andrea Kimi Antonelli lidera el Mundial con 242 puntos, 59 puntos más que George Russell y Lewis Hamilton (183 cada uno); con Lando Norris (159) y Charles Leclerc (155) ya en un segundo escalón. En el Mundial de constructores, Ferrari (338) aspira hoy a recortar puntos a Mercedes (425).
Por lo que, con Pierre Gasly, como piloto, en teoría, fácil a batir, los grandes favoritos que estarán dispuestos a recortar puntos en el Mundial con Kimi Antonelli en los bajos fondos de la clasificación será su compañero George Russell (2º), gran candidato para estropear la preciosa fiesta de Ferrari en su país. Hoy, al acecho, en segunda línea.
También lo acaba de ser Fernando Alonso porque la FIA ha detectado irregularidades en el motor Honda, el español saldrá desde la parrilla (22º). Aparte de Óscar Piastri (McLaren) que estorbó la vuelta rápida de Liam Lawson en Q2 y será retrasado en tres puestos, del tercero pasa al sexto.
Y festival de sanciones que van a influenciar, y de qué manera, la carrera. El más importante el de Kimi Antonelli (Mercedes) que cambió el motor y pagó 20 puestos (19º). También por cambiar el motor fueron castigados Liam Lawson (20º, Red Bull) y Alexander Albon (21º, Williams).
Fue el que mejor, apoyado en su motor Mercedes, interpretó los rebufos en un circuito que le viene como anillo al dedo. Tanto es así que aquí obtuvo su única victoria en la F1, fue en 2020 en plena pandemia. Un gran calificador que por fin encontró su premio, y lo hizo gracias a la ayuda de Franco Colapinto (7º), y el de Lewis Hamilton en la última tirada (4º).
Ayer sorpresón y sanciones. En la guerra de rebufos primera pole de la historia para Alpine, y la primera en su carrera para Pierre Gasly, que se convirtió en el décimo francés en lograr una pole en la Fórmula 1, el primero desde Jean Alesi en 1997 precisamente en este mismo escenario.
Y, sobre todo, único. Hablamos del “Templo de la Velocidad”. 28 de las 30 carreras más rápidas de la historia, incluyendo los nueve récords de velocidad media más alta se han producido en este escenario. De hecho, Max Verstappen con su Red Bull (hoy 5º) se encargó en 2025 de destronar a Michael Schumacher en 2003 (247,6 km/h) como el ganador más rápido de una carrera en la historia de este deporte (250,7km/h).
Emocionante. Como se vivió ayer en clasificación, la diferencia entre los monoplazas para dar la vuelta es mínima. Tanto es así que en 1971 pasaría a la historia de la Fórmula 1 como la carrera que se definió con la diferencia más exigua entre el primero y el segundo (Peter Gethin derrotó a Ronnie Peterson por tan solo 10 milésimas).
Leyenda. El Gran Premio de Italia es, junto al de Gran Bretaña, el que más veces se ha celebrado en la Fórmula 1, siendo esta la 77ª vez que ocurrirá en la competición. Será la 76ª que lo acoja el circuito de Monza (1 en Imola), el trazado con más carreras en la historia de este deporte (72 en Mónaco).
Peculiar. Tres Variantes (chicanes) separadas por tres curvas le definen. Tras la recta de meta, la Variante del Rettifilio y la Curva Biassono. La Variante della Roggia y la Curve di Lesmo con la eterna Curva del Serraglio nos definen el segundo sector. En el último la Variante Ascari sirve de antesala a la icónica Parabólica que presenta a los pilotos en meta.
Hola muy buenas tardes a todos los amantes del mundo del motor en general, y a los fieles seguidores de la Formula 1 en particular. Hoy, con la carrera más rápida del año del Gran Circo en el mítico circuito de Monza., nos servirá de antesala al Gran Premio más esperado de siempre por los madrileños, que se disputará el próximo fin de semana.