Montesol pide reorganizar la línea 8 de bus por el colapso en hora punta en Cáceres
Los vecinos solicitan que la R8 inicie su recorrido en el Polígono Mejostilla para evitar que se queden usuarios en las paradas, como ha ocurrido estos días
Cáceres
Empezar el día en el Distrito Norte si se va a coger el autobús no es un ejercicio plácido. Empieza el curso escolar y vuelven ... los problemas, o al menos así lo perciben los vecinos. Victoria Campos, la presidenta de la asociación vecinal de Montesol, califica de «caos» el funcionamiento de la línea L8 y del refuerzo (R8) de los autobuses urbanos. Han escrito un comunicado en el que sugieren que la primera vuelta del R8 debe modificar su punto y horario de salida, iniciando el recorrido a las 7:25 horas desde el Polígono Mejostilla, en lugar de realizar actualmente la primera salida desde la Plaza Conquistadores.
Este cambio, aducen, permitiría que el R8 realice el recorrido desde La Mejostilla hacia el centro en el momento de mayor demanda, reforzando la línea 8 durante la franja de 7:30 a 7:45 horas, cuando numerosos vecinos utilizan el transporte público para acudir a sus centros de trabajo y estudios.
«Sabemos que a las siete y veinte no hay casi gente cogiendo el autobús en el polígono para ir hacia el centro, pero sí hay cientos de vecinos en los barrios del Distrito Norte esperando para bajar», explica Campos. Reorientar ese recorrido permitiría a la R8 recoger a los estudiantes e ir absorbiendo el flujo de viajeros que hoy colapsa la L8, compensando el servicio de manera eficiente. La situación llega a tal extremo que residentes de Cordel de Merinas ya contemplan desplazarse a pie hacia paradas anteriores.
Esta asociación vecinal alerta de que cerca de un centenar de personas se quedaron tiradas el lunes en las paradas de las calles Las Águilas, Arsenio Gallego y Avenida de Extremadura por estar completos los autobuses de las 7:30 y 7:45.
«Ayer (por el lunes), en la calle Avutardas, la L8 ya venía completa; se subieron unos pocos usuarios y el conductor tuvo que cerrar las puertas. Siguió el recorrido sin poder coger a nadie más en el Parque Vía de la Plata ni en el centro de salud», lamenta la representante vecinal, quien ya prepara un informe gráfico para trasladar al Ayuntamiento la magnitud real del problema. «Si además de esa L8 refuerzas la R8 saliendo a las siete y media desde abajo, se puede compensar». El diagnóstico parece claro para los usuarios: la línea L8 asume en solitario una masa de viajeros que desborda su capacidad operativa, mientras que otras alternativas no terminan de encajar por sus horarios o trazados.
El nuevo vehículo articulado «funciona muy bien»
No todo son sombras en la movilidad del Distrito Norte. El colectivo vecinal reconoce el acierto en la implantación del nuevo autobús articulado eléctrico en la línea RM (Refuerzo Mejostilla), una medida introducida este curso.«Los chavales y la gente que va a la universidad ya no se quedan tirados en la puerta. Funciona muy bien y es de agradecer», señala la portavoz de la asociación de vecinos, Victoria Campos. Se trata de un nuevo autobús que cuenta con 18 metros de longitud y una capacidad para 123 viajeros distribuidos en 41 plazas sentadas, 80 de pie y dos espacios adaptados para personas con movilidad reducida.
El Ayuntamiento señala que no hay registrada ninguna queja oficial y que, según los datos de Vectalia, «aproximadamente 10 usuarios quedaron en cada uno de los servicios entre las 7:30 y las 7:45, es decir, alrededor de 20 según la información trasladada por los conductores».
Los usuarios pudieron tomar el siguiente servicio tan solo seis minutos después. El Ayuntamiento considera necesario distinguir entre una situación puntual debido al inicio de curso y una necesidad estructural del servicio. La empresa concesionaria señala [se elimina el «que» duplicado] que una situación similar se produjo el pasado año durante los primeros días del curso y que posteriormente «la demanda se ajustó». Desde el consistorio indican que mantienen una actitud de escucha con los vecinos y que tratarán de buscar una solución que se adapte a los usuarios.